济南到郑州高铁选址 将开启山东向西快速通道

    作为山东“三横四纵”综合运输通道的组成部分，济南到郑州高速铁路前期工作已经启动，目前正在进行选址工作。

    近日，中铁第四勘察设计院及中铁四局的专家先后来到聊城市，就郑济高铁在聊城境内线路走向及站位选址工作进行调研。同样在河南濮阳市，铁道第三勘察设计院的专家组，就郑济高铁南乐段线路走向和站场选址进行现场踏勘、调研。铁路专家的密集调研意味着，郑济高铁的前期工作已经启动。据了解，就郑济高铁的建设，河南省与山东省发展改革委进行了沟通，一致同意线路经濮阳、聊城，速度目标值按350公里/小时考虑，并将作为区域干线铁路共同争取国家主导投资建设。

    该铁路通道的建设，对山东、河南两省都意义重大。郑济高铁的修建，将使济南至郑州的铁路客车时间缩短至1个多小时，并可通过郑西高铁、西兰高铁、兰新高铁、郑渝高铁等快速抵达西北、西南地区。对于山东来说，山东将构建“三横四纵”的综合运输通道，其中，最重要的“一横”就是青岛至聊城通道。郑济高铁与济青高铁相连后，将与京沪高铁形成十字交叉，使济南成为全国少有的时速350公里高速铁路十字交叉城市，强化济南的交通枢纽地位。山东省宏观经济研究院经济所所长高福一称，“构建了完善的一体化网络和交通运输枢纽，提升区域之间的经济联系，提升区域一体化发展水平。”