开拓一号
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济南重工股份公司生产的“开拓一号”盾构机正式投入施工
7月23日,济南轨道交通R1线“开拓一号”盾构机始发仪式举行,轨道交通建设单位济南轨道交通装备有限公司、施工单位中铁十四局、济南重工股份公司参加仪式。活动仪式上,与会嘉宾共同推动了始发杆,盾构机刀盘开始转动进入地层,“开拓一号”盾构机正式投入到R1线地下隧道施工。截止到7月28日,拼装管片已经到了11环,进深13米左右,设备运行达到设计要求,使用单位表示满意。盾构机平均在地下10米至20米的地下开挖隧道,施工作业人员在封闭的盾壳下操作盾构机,进行土方开挖及外运、管片拼装、同步注浆等工序,盾构机通过后,地铁隧道一次性成型。同传统施工相比,盾构机在施工过程中具有地面不需要大面积拆迁、不阻断交通、施工无噪音、地面不沉降、不影响居民的正常生活等优点。据了解,R1线王府庄站、大杨庄站、济南西站站、演马庄西站均为地下施工,长9. 国资委
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济南轨交R1线首台盾构机预计下月进场
济南轨道交通R1线建设即将迎来重要节点。从有关方面获悉,济南首台轨道交通盾构机将于5月18日下线,预计将于下月初进驻轨交R1线王府庄车站施工现场,7月前后。据悉,R1线全部9. 政府
实地探营:省内首台大直径地铁隧道盾构机下线在即
昨日,虽然是在周末,但济南重工的盾构机生产车间内依旧非常忙碌,省首台大直径地铁隧道盾构机“开拓一号”即将在此下线。目前,“开拓一号”已顺利完成组装调试,待验收合格后将投入到济南地铁R1线王府庄站施工区间,助力济南地铁建设“提速”。据了解,作为一台复合式土压平衡盾构机,其开挖直径达6. J0531.Com
省内首台大直径地铁隧道盾构机下线在即
济南日报记者 范良摄
7日,虽然是在周末,但济南重工的盾构机生产车间内依旧非常忙碌,省首台大直径地铁隧道盾构机“开拓一号”即将在此下线。目前,“开拓一号”已顺利完成组装调试,待验收合格后将投入到济南地铁R1线王府庄站施工区间,助力济南地铁建设“提速”。据了解,作为一台复合式土压平衡盾构机,其开挖直径达6. 政府