济南市公共交通总公司：创新发展 服务为民
07.11.2014 13:51
本文来源: 山东华网
每天清晨，济南公交人接上赶早班的乘客，又在漆黑的夜晚，送回夜归的乘客。酷暑夏日里，为市民敞开了凉爽的世界；数九寒冬中，为市民送去了温暖呵护；风雨飘摇时，为市民撑开了一把伞。
公交，改变了城市生活，也成为了城市风景的一部分。家住济南甸柳新村的王大爷，时常乘坐公交到西部新城看望年幼的孙子。说到公交，王大爷掩不住内心的喜悦，连声夸奖：“现在公交车可好了，车子敞亮，还有空调，老年人乘车免费，甭提多舒坦了。” 是啊，“桃李不言，下自成蹊”。有此感慨的又何止王大爷一人。近年来，济南市公共交通总公司不断完善公交服务设施，优化公交线网，拓展公交服务功能，为广大市民提供了更安全、更可靠、更温馨、更舒适的出行服务，以实际行动践行“让乘客满意、让政府放心、让员工快乐、为社会奉献” 的企业核心价值观。 济南公交开通零时公交、定制公交，手机来车预报软件正式启动……近年来，济南公交不断创新服务举措，提升了整个公交行业的服务内涵和层次，这些便民之举，让市民纷纷点赞。 公交惠民---------让百姓共享发展成果 济南公交党委一般人认为，公交是代表政府为市民提供出行服务的公益性企业也，同时公共交通是城市基本公共服务产品，历来是党和政府联系群众的载体。为满足城市发展和群众出行需求，济南公交精心设计公交服务产品，大力提升常规公交、加快线网优化改造，坚持以乘客需求为导向，积极拓展服务领域，创新服务形式，提升服务水平。 2013年以来，济南公交共开辟公交线路38条，其中常规公交21条，定制公交17条，优化调整公交线路57条次，填补了唐冶、孙村、陡沟、西营、圣贤路、清源路、西周南路、玉函路南段、洪山路、荆山路、奥体西路、福地街、浪潮路、刘长山路延长线、青龙后街、按察司街等路段线网空白88.7公里，延长线路营运时间72条次，优化调整公交站点71处。 根据“公交都市”建设要求，结合市民需求和交通管理部门“微循环”改造，按照“以公交枢纽为核心，主要客运走廊为框架，构架多层次的公交网络结构”的优化思路，进一步完善公交线网“主线—普线—支线”的三级网络结构，构建社区公交网络。去年以来，开通社区公交线路5条，努力解决市民出行最后一公里的问题，提高公交线网覆盖率和公交出行分担率。 随着公交车辆的日益增多，在满足了市民出行需求的同时，公交车辆标识不完善的问题也突显出来，尤其是在公交站台处，当多辆公交车同时进站时，公交车的前路牌被前面车辆遮挡，乘客无法正确辨识来的是哪路车，导致乘客在站台内来回奔波，查找自己所需乘坐的车辆，既扰乱了站台内的乘车秩序，也存在一定的安全隐患。为有效的解决此问题，方便乘客，结合市民建议，济南公交在前期调研的基础上，9月18日起在1路、2路、3路、8路、11路、18路、K52路等37条线路的公交车辆右后视镜背面增加线路号标识，从而进一步完善了标识系统，方便市民。 大力开展服务进社区活动和开门纳谏活动。建立以营运为导向的乘客诉求机制，提高建议类工单回复质量，确保回访过程与处理结果满意率达标。深入街道社区与居民进行座谈与交流，主动征求意见和建议。积极组织开展设台宣传，在进行满意度调查和征求建议的同时，向市民发放便民乘车图。本文来源: 山东华网
07.11.2014 13:51