不能通过骗保来解决豪车剐蹭事故

20.03.2017  18:16

    举一反三

  豪车被剐蹭,修理费在1万元以上并不稀奇。如果车主是自掏腰包,我们会很感动;但如果骗保,则往往涉及刑事犯罪。

  前不久在湘西,一位快递小哥工作时不小心剐蹭了一辆售价近百万的宝马。虽然当时现场没有其他人,附近也没有摄像监控,但快递小哥还是在车上留了一张纸条:“对不起我是快递员,把你车子蹭了,打我电话”。宝马车主看到字条之后,拨通了快递小哥的电话。快递小哥赶到现场后,拿出了准备好的钱。宝马车主被这种责任与担当感动了,说你也不容易,又这么有责任心,就放弃了索赔。

  高端豪华车型基本上都是进口车,很多技术保密,只有返厂维修或者直接换件,比如最普通的喷漆,国内的4S店根本调不出来,所以大多维修员会建议车主更换整条保险杠。而且,豪车的配件从国外引进,税费、渠道层级很多,也会推高价格;更重要的是,豪车有品牌价值。比如劳斯莱斯的车标,理论上就是一个镀银的金属件,但价格却是20万。这些因素都推高了豪车的维修价格,现在道路上的豪华车很多,被追尾、剐蹭,导致天价赔偿的事情很多。

  针对这种情况,很多人觉得最好的解决办法是:穷人撞了豪车,赔不起,车主宽宏大量,免掉赔付。不过这一来,车主还要自掏腰包修车,大家也替车主抱不平,觉得不合理。所以,网上干脆有人出主意,这不如让车主报单车事故,承认自己责任,然后保险公司出这笔钱。这似乎是一个很正能量、很温馨的解决办法。但遗憾的是,如果真这么做了,却是千真万确的骗保!

  的确,现在很多人都是这么操作的,车被别人碰了,私了,拿了赔偿,再回头去找保险公司索赔。甚至只要把车交给修理店,再附上相关证照,修理厂就会自己去找保险公司,报个单车事故。但实际上,单车事故之后,车辆必须留在现场,然后报警,警察出具事故证明,保险公司的定损员到现场。这才是正规的、符合保险公司规定与法律的程序。

  刑法上的保险诈骗罪的立案标准是个人诈骗1万元以上。根据刑罚和相关司法解释,个人进行保险诈骗数额在1万元以上的,属于“数额较大”,处五年以下有期徒刑或者拘役,并处一万元以上十万元以下罚金;个人进行保险诈骗数额在5万元以上的,属于“数额巨大”,处五年以上十年以下有期徒刑,并处二万元以上二十万元以下罚金;个人进行保险诈骗数额在20万元以上的,属于“数额特别巨大”,处十年以上有期徒刑,并处二万元以上二十万元以下罚金或者没收财产。

  豪车被剐蹭,修理费在1万元以上并不稀奇。所以,如果车主是自掏腰包,而放弃了对底层人士的索赔,我们会很感动,但是,如果是用被认为最温馨的、最“合理”的骗保方式解决办法,其实往往涉及刑事犯罪。