乘务员张明亮把机车当成了家

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张明亮执行作业标准　

　　 中国山东网讯  (记者 张敏敏 通讯员 王新军 盛洁) 说起张明亮，一起跑车的大学生丁玉佩竖起了大拇指，他说“张明亮很少和我们一起玩，他要么跑车，要么就是待在宿舍里总结在机车上遇到的问题，他把机车当成家了!”

　　微黑的面孔，笑起来一脸诚恳，这就是24岁的张明亮。他2015年7月毕业于石家庄铁道学院，同年进入济南西机务段济西运一车间长途队成了一名新职乘务员。

　　张明亮清楚的记得，能上铁路工作曾是父母感到比较欣慰的一件事，他也曾暗下决心脚踏实地干好这份工作，当一名合格的机车乘务员。

　　人生有了目标，工作就会处处充满动力，张明亮为了尽快适应机车乘务员的工作，经常主动找到技术骨干盛光君老师求学，把从出勤到退勤整个流程注意什么，作业中会有那些隐患，那些是短板等都一一记录下来。

　　济西站是编组站，开车停车是必经之处，张明亮为了准确掌握济西编组站的分布情况，他经常反复默画济西站的整个站场平面图，刚开始的时候他画的不全，但他从不放弃，还多次去现场实地测量查看，最后他终于画出了一张完整的平面图。

　　年复一年，日复一日，张明亮的执着学习终于取得了收获，他很快成为副司机中业务最好的乘务员，并被选拔到按客车办理的行包列车担任机车副司机岗位。

　　开车遇到铁路线路临时施工，是常有的事，有一次，张明亮开的车就停在一个小站临时停车，过了很久都没有开的意思。一起搭班跑车的司机徐军回忆说，“长时间不开车，有的年轻人就会坐不住，还会抱怨乘务员很累，可是，张明亮却从来都没抱怨过，他反而能静下心来学习一些业务知识。”

　　“我工作的时间全部在机车上，干好机车乘务员首先要把这里当作家”张明亮经常在日记本上重复写着这句话，这也许是一名来自保定农村小伙子的心声，其实那是一份责任，更是一种担当。

　　过年期间，货运交路加开，张明亮主动请缨走了开往德州的列车。年三十傍晚，仍在德州的张明亮看着天色渐渐黑了下来，突然一个烟花窜上高空瞬间炸开，把夜幕装扮的五彩缤纷，这时，他想起了年迈的父母。

　　“爸，过年我回不去了，您和妈要多照顾自己!”张明亮给父亲打了一个电话，一会儿母亲又接过父亲的电话再三叮咛，让他安心跑车，过完了年不忙的时候再回家团聚。

　　“明亮，叫班了!”，听到徐军老师的喊话，张明亮便和母亲告辞挂了电话，他一边用手擦拭着脸颊上挂满的泪珠，一边收拾着自己的工具背包，然后背着双肩包和徐军老师一起精神抖擞的走在去接班的路上，这是他第一次不在家过年。

　　“出站信号”“出站好了”“发车信号”“发车好了”“启动” 一列满载货物的列车在23点35分缓缓驶出德州站，在司机室的徐军、张明亮机班严格执行着机车乘务员的作业标准。

　　当列车邻近平原站的时候，司机室内突然听到“砰“的一声，列车在失去牵引力后速度越来越低，情况十分危急。徐军和张明亮面对此情，冷静思考，判断是第一组变流器故障造成。

　　司机徐军瞭望盯着前方,随后，张明亮利用了“故障应急十八招”，把故障的一组CI切除，手动复位后，故障消除，当时列车时速降到了50公里，一场虚惊考验了张明亮行车知识的全面性，凌晨5点多，列车安全停在了终点济西站一场第8股道。

　　“徐老师，机车各部位正常”张明亮检查完了机车回到了司机室，又开始擦拭着机车的操纵台，工作状态丝毫没有懈怠的张明亮又一次深深触动了徐军，徐军知道这个年轻的大学生真的把机车当成家了。

　　清明时节雨纷纷，4月4日晚上19点，张明亮又背着他的背包出发了……