市公安交警部门推出交通治堵十项举措

一是狠抓动态秩序整治。围绕交通堵点、乱点，严查酒驾、涉牌涉证等严重交通违法和网状线停车、路口遇堵继续驶入等易造成拥堵的行为，加强行人、非机动车交通违法治理；加强对公交车、出租车、大货车、渣土车、老年代步车等车辆违法整治，确保良好的通行秩序。

二是规范静态停车秩序。继续推行主干道禁停措施，年内将市区现有15条禁停示范路扩展到30条，实施违法停车高峰时间、拥堵片区分档处罚，落实严管措施，还路于交通。

三是优化路网交通组织。深化“小改造大畅通”，实施交通信号绿波带、逆向可变车道、潮汐车道、单向循环等措施，推进经十路等60余处路口、路段综合改造；巩固优化现有138处社区微循环成果，推动落实社区交通自治共管模式，畅通“毛细血管”。

四是实施高峰期外地车限行。根据不同时段、区域的道路拥堵指数，科学研究制定高峰期外地车辆号牌限行规定，缓解我市高架路及市区经十路等主干道交通压力。

五是加强文明交通宣传引导。借力各种媒体资源，强化交通安全社会化宣传，加强交通志愿队伍和宣传教育基地建设，深化文明交通创建活动，提升公众守法精神和责任意识。

六是推进公交走廊建设。在舜耕路等9条道路开辟全天候公交专用道，在和平路等7条道路开辟高峰限时公交专用道，在30余处易堵路口增设路口公交专用道，在纬十二路等新改建道路一次性规划建设公交专用道，在经十路（担山屯立交至邢村立交）等5条道路打造双向四排公交专用道，第二排公交专用道供校车、通勤班车、旅游大巴、长途客运等车辆通行，同步完善违法抓拍和专用信号、优先控制信号等设施。

七是改善慢行交通环境。加快推进路权分配改革，整治慢行道路不连贯、设施不完善等问题，在交通信号配时、渠化改造等方面向非机动车和行人倾斜，打造安全、舒心、畅行的慢行空间。

八是加快智慧交通建设应用。推进高清智能视频监控和交通信号自适应控制、远程联网控制系统建设，搭建大数据应用平台，实现交通状况智能感知、交通事件主动发现、关键信息实时推送、突发事件精准防控；推动建立动静态一体的交通诱导、停车诱导和完善的公众信息发布体系，保障城市交通高效运行。

九是创新交管惠民服务。深化济南交警“泉城行+”APP公众服务平台应用，进一步拓展便民服务功能；深入推进轻微交通事故快处快赔，完善市区理赔点布局，加快县（市）理赔点建设；优化“三公里”交管服务圈，实现“足不出户，办理业务”。

十是强化交通管理顶层设计。进一步健全完善公安交警参与城市交通规划、道路建设、道路施工作业等工作机制，建立重大建设项目交通影响评价制度，推动建立交通引领城市发展模式。