青岛女代驾的夜生活:顾客问我会不会功夫

14.03.2016  11:14

摘 要:3月9日的一场寒流,让青岛的气温再次回到零度。晚上八点,老船夫酒店门前已经停满了各式各样的轿车。

  3月9日的一场寒流,让青岛的气温再次回到零度。晚上八点,老船夫酒店门前已经停满了各式各样的轿车。

  周腾开着自家的雪弗兰科鲁兹,带着媳妇刘丽来到酒店门口,与其他食客不同,周腾和妻子刘丽是滴滴公司的代驾,再过一个小时,当酒足饭饱的人们走出饭店,就是夫妻俩夜班的开始。每个月不少于90小时的在线时间,每晚平均工作到凌晨2点,代驾的工作虽然辛苦,但这份兼职让夫妻俩每个月多出了一万块的收入。

  拉着老公做代驾

  “你家里是有10套房要还贷么?”作为代驾队伍里的女司机,刘丽几乎每个晚上都会碰到这种调侃。刘丽说:“更夸张的都有,还有问我会不会功夫的呢,怎么敢晚上出来做代驾。”

  “与其在家里闲着,干嘛不出来赚点钱。”谈起做代驾的初衷,刘丽的回答很坦诚,她自己平时就是个“买买买”的剁手族,有了一个能赚钱的兼职,为什么不去做呢。其实刘丽家的条件并不差,地道青岛人,家里有房有车,还经营着一家家具网店。

  29岁的刘丽,已经是一位拿照7年的老司机了,去年8月份,刘丽通过网上注册,做起了代驾。老婆晚上出去做代驾司机,作为丈夫的周腾自然不放心,但也拗不过媳妇,刘丽刚做代驾的那段时间,周腾就开着车,守在刘丽身边。

  “开的又不是我自己的车,有啥不放心的。”在刘丽看来,做代驾要比开专车更安全,开的是客人的车,而且叫代价服务人的素质要普遍高些。尝试了一个星期的代驾之后,刘丽把自己老公也拉下了水,成了圈里有名的“夫妻代驾”。

  等单的时候刘丽手机不离手,代驾软件始终开着,为了不错过每一单。

  “做代驾就像打游戏,也上瘾!”

  根据滴滴公司公布数据,截至2015年11月,滴滴代驾已经拥有超过150万的注册司机,通过滴滴代驾各项考核正式上岗的代驾司机为25万人,其中女司机数量接近2万人。而刘丽所在的公司,有将近一千名代驾司机,刘丽和老公的接单量,一直保持在前30名的位置。

  “这就跟打游戏似的,也上瘾。”刘丽介绍说,根据公司要求,代价司机每个月要保证90个小时的在线时间,同时代驾司机每天也会收到一些接单任务,如果能在规定的时间内完成任务,就能活得加倍的奖励,感觉就像是游戏里面的“打怪升级”,只不过代驾司机的报酬是真金白银。

  周腾说:“我们公司一哥们儿,开着宝马来做代价,你说他差钱么?”

  刘丽的老公周腾原来是机场的一位地勤,每天的工作同样也需要熬夜,薪水也就两三千块,跟着刘丽做过一阵子代驾之后,周腾索性辞了职,白天打理自家的淘宝店,晚上做代驾,仅仅是晚上兼职,一个月的收入就是之前的两倍。

  凌晨回家 双腿累得打颤

  “没地方上厕所,晚上出去我都不喝水,等回家的时候,一杯水喝下去,腿都在打颤。”在刘丽看来,虽然做代驾收入不菲,但确是个辛苦钱,有时候把客人送到目的地后,要走好几公里才能碰见公交站、出租车,一晚上下来,走个十多公里是经常的事儿。

  刘丽印象最深一次,凌晨两点左右的时候接了一个去即墨的单,把客人送到家之后,街上连个车都没有,最后还是让老公来接的她。

  自从做上代驾之后,刘丽夫妻俩基本上就告别了自己的业余时间,夫妻俩几乎每晚都去做代价,最晚能做到早晨五六点,朋友小聚都要跟他们提前预约。降温、下雪这种天气刘丽和老公也出去,“等单的时候就在自家的车里,多穿点儿,单多了跑起来就不冷了。”刘丽说。

  有刁难 也有温暖

  对代价司机来说,最难的是要应对一些醉酒的客人,在刘丽做代价的这半年多里,刘丽最有感触的是,酒品、人品,有时候跟客人开什么车,没有太多的关系。

  “挨骂肯定有啊,不吱声把人送到目的地就行了。”刘丽说,因为她是女的,与男代驾相比,这种挨骂的情况要少很多,大多数客人都是觉得女代驾新鲜,跟她聊一路,“有些人到家后,还说要再送我回家呢。”

  刘丽记得自己刚做代驾的时候,有一次送一位开面包车的客人回家,数九寒天的,客人不放心她坐公交回去,就多给了刘丽二十块钱让她打个车回家,虽然是一件小事儿,却让刘丽感动了一个冬天。

  夜里9点40分,刘丽接到了第一单代驾任务,为了在两分钟之内赶到顾客那里,她快步走在夜色里。

  找到了叫单的顾客,刘丽先把顾客请上车,然后绕车一周检查车况,最后再给车的主驾驶座椅套上座套。

  上车后,刘丽询问目的地。

  代驾的目的地五花八门,她最远送过即墨的顾客,沙子口、黄岛也经常去,由于路途远,返程便成了问题。送达目的地后,刘丽下车走进夜色,此时已经是夜里10点多钟。

  新的一单到了,刘丽又上车,准备出发。