山东济南免费摆渡车试运3天遇阻 多方面未理顺

13.10.2014  15:43

    十一长假,济南市黑摩的市场异常火爆,假期过后,黑摩的热度不减,有网友说“长假来或者不来,黑摩的就在那儿……”十一期间,2辆摆渡车开始试运行,往返于火车站与长途汽车总站之间,免费送客。让人意想不到的是,运行3天再遇阻挠,据悉因很多方面还未理顺,摆渡车运行还未走上正轨。

    近日,市民张先生给记者提供了一组图片,照片上是一辆黄色的新能源车辆,车身上写着“城市摆渡车”、“免费乘车”字样,车上坐着一些乘客。张先生说,十一期间坐火车回家换乘时,他就坐了这辆车,不同于公交摆渡车1号线,这种车是免费的。“当时车停在长途汽车总站南区出站口附近等客,算上司机15个座位,人一上满就能开车,不用等太久。”他说,2012年摆渡车试运行时他曾经历过,因此对这次的车格外关注,心想摆渡车又回来了。

    连日来,记者走访了火车站、长途汽车总站,并未见到摆渡车的身影。一些周边商贩说,这种车十一期间确实运行过,不过就跑了三天,最近几天不知咋回事,又不跑了。记者就此向天桥区相关人士求证,该人士说,10月1日至10月3日,摆渡车确实试运行,此次共投入2辆新能源车,在火车站和长途汽车总站间免费送客,效果很不错,一些本来要坐黑摩的的市民,最终也选择了摆渡车。该人士还说,这种摆渡车和公交摆渡车是两个不同的概念,根据他们的构想,这种摆渡车应有一个固定的发车点,一辆车满员出发后,后面立即有车补上,保证市民随时能坐到车,不用等太久。

    该人士说,重启摆渡车,能最大限度挤压黑摩的市场生存空间,满足部分市民出行需要,这一计划已得到相关部门的大力支持,令人欣慰。但不可否认,一些方面仍未理顺,车辆运行中遭到一些人员的阻挠,导致时断时续。他说,该计划涉及多部门,目前很多方面正在协调中。比如,摆渡车要想上路运营,仍须经过交通主管部门审批,此前就曾面临的营运资格问题,这次能否有转机,仍未可知。

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    汽车站打摩“新招”引争议 一些市民认为治标不治本

    近日在长途汽车总站南区出口附近,人们发现非机动车道上多了一些密集的隔离墩。据悉,此举主要是为了进一步打击黑摩的,将揽客区的黑摩的全部挡在外,让其无处揽客。本意是好的,现实中却引发争议,一些市民认为设隔离墩治标不治本,反而可能导致周边交通更加混乱。

    11日下午,记者来到长途汽车总站南区出站口附近,昔日揽客区变得空荡荡,不见一辆黑摩的,因周边有隔离墩阻挡,黑摩的进不去。记者看到,近200米路段竖了多排隔离墩。隔离墩近1米高,间隔1米左右。进不去区域内,一些黑摩的开始在外围徘徊,将车停在稍远一些的机动车道甚至公交车道上。

    据了解,该处的隔离墩是多部门联合装设的。针对一些争议,天桥城管执法部门表示,设立隔离墩的初衷是好的,是想通过物理隔离,将黑摩的撵出非机动车道,进一步打压,是一种尝试,不能过早下结论。天桥交警部门表示,隔离墩刚开始实行,一些市民可能还不大适应,针对市民的建议,将帮忙协调,看能否作出改进。

一图读懂|看章丘如何全域出彩
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