青岛公交集团营运车辆应用智能轮胎在全国尚属首次

近年来，公交集团不断提高企业科技水平，应用新材料、新工艺、新技术，使企业装备技术水平处于前沿地位。近日，公交集团与国家轮胎与橡胶研究中心合作研发的“智能轮胎”开始安装应用，成为国内首家使用这种智能轮胎的公交企业。智能轮胎能够自动记录公交车行驶里程、轮胎是否缺气、磨损程度等参数，将大大提高轮胎管理的信息化水平和使用效率，是目前国内最先进的轮胎管理方式。智能轮胎采用RFID无线射频识别技术，通过为轮胎安装电子芯片，实现轮胎的信息化管理，发挥三大功能。一是发挥“电子身份证”功能。每个智能轮胎的生产序号、生产日期、标识码等重要数据都会被保存于电子芯片内，并可以通过系统链接进行精确查询，为轮胎的保养、翻新提供可靠数据。二是实现使用周期全程监控。每一次轮胎作业，从轮胎的出厂、使用、维修、翻新到报废，包括轮胎质检、配送、库存盘点等过程，都会形成作业信息并可以上传至网络管理终端，形成电子作业记录，使轮胎的整个使用周期都有详细准确的记录。三是增加公交车辆行车安全性。智能轮胎可以与公交车实现网络连接，融入公交车辆智能控制系统，针对行车中轮胎的异常状况，系统将会自动弹出警告信息，提醒操作人员及时处理，避免爆胎等事故发生，不仅能有效提高轮胎使用寿命，更能极大增加行车安全性。（文章来源：青岛国资委）