济南出租车遭打车软件挑战 奥迪A4成“专车”
21.11.2014 10:22
本文来源: 山东华网
近日，针对当下引起热议的滴滴、快的“专车”服务，沈阳和南京先后发布通告称“属于非法运营”，明确“叫停”。所谓“专车”，有两种模式：一种是“打车软件”从汽车租赁公司租车，自己招聘驾驶员，每月付给租赁公司租金。另一种是汽车租赁公司提供车和驾驶员，“打车软件”提供租车信息，每单抽取15%左右的佣金。
这种“专车”借打车软件闯进出租车市场，显然是抢了传统出租车的生意。济南的一些的哥的姐们坐不住了，“我们把滴滴和快的养大了，反过来他们要端我们的饭碗。”不少出租车司机开始卸载打车软件以“抵制”。记者咨询相关部门获悉，私家车的行为属于“非法运营”，但济南暂未出台相关规定。 呼叫“专车”来的竟是私家车 昨日，济南白领孙萌从高新区打车到水屯路近，出租车久叫不来，她选择了打车软件的“专车”服务。不一会儿，一辆奥迪A4就停在她前方。上车后，她发现司机是一位年轻男士，“这辆奥迪是他的私家车，挂靠在汽车租赁公司。他白天有工作，晚上闲了出来赚个钱。”孙萌说，回家后才感到有些后怕，“最近一段时间，因搭黑车发生的事故不少，‘专车’司机还混有私家车车主，安全难保证吧?”市民韩女士在得知孙萌的经历后不禁为她捏把汗，如果“专车”服务的司机混杂了私家车，这跟黑车有什么差别? 据悉，“专车服务”是两大打车软件继“烧钱大战”后展开的新一轮大战，该业务嵌在滴滴和快的APP中，用户在乘客端选择“专车”，就能叫到一辆价值20万元左右的中高档车。收费包括起步费、用时费和里程费。昨日，女报记者在清河南路与历山北路交界口呼叫了一辆“专车”，不到3公里的路程，花费了31.41元。“我们是二八分成，打车软件公司提成20%，我们拿80%。”该司机告诉记者，现在大部分“专车”司机是来自汽车租赁公司，有少部分是私家车。 “专车”服务抢了出租车生意 有的专车司机说，他们和黑出租不同。因为，车属于租赁公司，人也是劳务派遣的，经过了专门培训。如果出了交通事故，打车软件公司会进行赔偿。也有专车司机说，与出租车相比，他们的车辆确实没有运营资质。而在很多出租车司机看来，所谓“专车”手续不全，就是黑出租。 “原来一发出叫车信息就被抢单，现在叫半天都没司机来接。”打开打车软件，济南市民孙先生感慨，手机显示附近的出租车数量少了，代表“专车”的黑车图标却多了起来。“用软件打车还不如招手叫车来得方便。” 对此，鲁能出租车公司的哥李师傅道出了其中原因：济南有部分出租车司机已经卸载打车软件了。“我们把滴滴和快的打车软件养大了，反过来他们要端我们的饭碗。”李师傅说，今年年初，年过40岁的他在儿子的帮助下学会了使用打车软件，“那时候两大公司烧钱正火，我们每接一单都有补贴，一天能多赚个百十块钱。如今可好，不仅没了补贴，他们推出的专车服务反而挤得我们没了生存空间。” 的姐陈师傅也表示，不少出租车司机都反对专车服务软件。“他们不用交份子钱，也没有什么管束，还可以干出租车的活，挣钱比我们自由。现在我很少能在打车软件上找到去飞机场和西客站的好活儿了，因为都被专车抢了。”属于“非法运营”济南暂未出台规定 “我们推行专车时，与租赁公司签有合同，要求对方提供正规的租赁车辆，如果出现私家车挂靠充当专车的现象，将按合同要求进行处理。”快的“一号专车”相关负责人称。 昨日，女报记者也与滴滴打车市场部相关人士取得了联系，“在我们来看，南京也没完全叫停，文件中应是赞同了专车的发展，只不过在模式上仍需讨论。”他说，近期公司正在研究相关规定。 随后，记者致电济南交通局服务热线96596，工作人员说：“目前，济南还没有对此出台相关规定。” 另外，按规定，汽车租赁公司对外承租车辆，不能提供驾驶劳务，如果提供驾驶劳务，属黑出租。同样，私家车也不能提供运营性运输的。“乘客可提供车牌号等相关信息，我们就可按照黑出租进行受理。”该人士称，由于这种专车服务不受法律保护，一旦乘客与司机发生纠纷，利益很难得到保障。“但如果在乘坐‘专车’期间，您的合法权益受到侵害，还需向打车软件方面投诉。”本文来源: 山东华网
21.11.2014 10:22
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事
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