"妈咪屋"建设:地铁、公交难迈第一步
歌华大厦工会服务站的“妈咪屋”。 中国青年网记者 洪裕芸 摄
中国青年网北京9月9日电 (记者 洪裕芸) 一边是哭泣不止嗷嗷待哺的孩子，一边是路人异样的眼神，很多妈妈在公共场合给孩子母乳喂养时，都难免会陷入这种尴尬的境地。这时，一间小小的“哺乳室”对于母亲们来说就显得尤为珍贵。
北京市首批200间“妈咪屋”建成
为了方便在职女工给孩子哺乳，今年初北京市启动了“妈咪屋”项目。北京市首批200间“妈咪屋”的建设工作已基本完成，目前已启动第二批申报工作，目标是3年内建成1000间“妈咪屋”。“妈咪屋”的建成给哺乳期女职工的生活带来了什么改变呢?
记者来到东城区首个“妈咪屋”的所在地，歌华大厦工会服务站进行实地探访。服务站的负责人张女士介绍说：“从今年2、3月份开始，我们站就开始筹备建设这个‘妈咪屋’，主要就为了方便女员工使用。在大厦上班的女员工在三四百人左右，现处于哺乳期的大概有20多人，现在平均每天都会有3、4个人过来使用。”说起“妈咪屋”给女员工的生活带来的改变，张女士的话变得多了起来，“以前没有这‘妈咪屋’的时候，哺乳期的女员工真的很不方便，都是在自己公司的卫生间偷偷摸摸的，但现在不同了，她们每次过来的时候都跟我感叹太方便了，再也不用害怕尴尬、不卫生了，因为我们这里不仅设施齐全，而且安全卫生。”最后，张女士还发出号召，建“妈咪屋”是实实在在地为女员工服务，希望更多的企业可以加入进来。
公交车站设置哺乳室“任重道远”
一份民意调查显示，公共场所设立哺乳室，呼声最高的是机场、车站，其次为商场、公园。用人单位的“哺乳室”问题正在逐步解决，那么其他呼声很高的公共场合哺乳室设立状况又是如何呢?
记者走访发现，北京站、北京南站和北京西站都已设置哺乳室并已投入使用。而公交、地铁是很多哺乳期妈妈所选择的出行方式，但目前北京市公交及地铁对于哺乳室的设立却还未迈出第一步。对于记者提出的是否会在公交车上搭建简易哺乳室的疑问，北京公共交通集团的工作人员表示，以目前的状况来看，暂时还无法达到，希望带孩子乘车的哺乳期妈妈可以自行携带喂奶布。同时，北京地铁运营公司的工作人员也表示，“因为车站的设施是固定的，空间也是有限的，目前要为哺乳期母亲单独建设一个哺乳室还是有一定困难，但如果提出需求，车站的工作人员可以帮助乘客找空闲休息室方便妈妈们给孩子喂奶。”