大众网综合消息 据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》22日报道，山东省会城市群大气污染联防联控工作会议22日在济南召开，省委常委、济南市委书记王文涛，副省长张务锋出席并讲话。

　　王文涛强调，省会城市群各市要凝聚联防联控的共识，完善联席会议制度，真正拿出切实可行的对策措施。突出近期防治重点，推动区域环境空气质量在最短时间内明显改善。济南作为大气污染联防联控协作小组的牵头单位，要切实把区域大气污染防治任务落到实处。

　　张务锋要求，要加强协作配合，强化治本措施，抓紧制定大气污染防治规划，严厉打击、公开曝光环境违法行为。

　　会上，省会城市群7市市长签订了《省会城市群大气污染联防联控协议书》。济南市市长杨鲁豫参加会议。

　　山东空气质量状况堪忧

　　在省会城市群大气污染联防联控会议上，记者了解到，今年1-10月份，山东空气质量持续改善，但与京津冀等周边地区相比，改善幅度却明显落后。

　　今年1-10月份，山东全省PM2.5同比下降11.5%，而京津冀三省市PM2.5平均浓度同比下降22.6%，其中北京、天津、河北下降幅度均超过20%以上，明显高于山东的改善幅度。特别是河北省，2013年PM2.5年均浓度是109微克每立方米，与山东相差11微克每立方米，但今年前三季度他们的平均浓度下降到70微克每立方米，与山东只差3微克每立方米。

　　山东省环保厅厅长张波表示，按照这个态势，预计今年年底，河北省的环境空气质量将会赶超我省。

　　省会城市群是“重灾区”

　　数据显示，1到10月，省会城市群7市PM2.5平均浓度为79微克每立方米，同比下降10.2%，比全省平均水平低1.3个百分点，以环境空气质量综合指数对17市进行质量排名，全省倒数前四名城市分别为淄博、聊城、德州、济南，均在省会城市群内，今年以来，虽然济南市的空气质量改善幅度高于全省平均水平，但9、10月份均居全国十大污染城市之首。

　　省会城市群何以雾霾难消？

　　省会城市群七市，GDP占全省的35.8%，但主要污染物排放却超过全省的46%。

　　首先是治污项目进展不平衡。2015年，全省列入年度治理计划的重点治污项目共297个，目前完成率为89%，但省会城市群完成率只有84%，在完成率不足90%的7市中，省会城市群占了4个，其中聊城、淄博两市完成率分别只有69%和75%。

　　再次是燃煤和工业污染较重。省会城市群是火电、钢铁、建材、化工等“两高”行业集中区，7市煤炭消费量占全省40%以上，主要污染物二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘排污强度分别超过全省平均水平的40%、29%、39%，超标排放问题严重。

　　三是机动车污染突出。2014年，省会城市群7市汽车保有量为473万辆，比2010年增加65.9%，其中，济南市增幅为73.1%。

　　此外，扬尘管理粗放等也是重要因素。

　　延伸阅读：

　　杨鲁豫：以壮士断腕的气魄和勇气治理大气污染

　　10月21日下午，市委副书记、市长杨鲁豫主持召开大气污染防治工作专题会议。他强调，全市各级各部门要切实增强责任感和紧迫感，拿出壮士断腕的气魄和勇气，找准原因、对症下药，落实责任、强化措施，力争10月摆脱空气质量全国倒数第一的排名、年底退出全国十大污染城市。

　　座谈会上，杨鲁豫指出，自去年11月份我市启动大气污染防治“十大行动”以来，各级各有关部门做了大量的有效工作，全市环境空气质量明显改善。但也要清醒地看到，从全国74个城市的环保排名来看，我市9月排名位列倒数第一，这说明我们与其他城市相比工作有差距、管理有死角，还存在重视不够、监管不力、工作不实等问题。

　　杨鲁豫强调，抓好大气污染防治工作，前提是查明情况，找出问题、找准原因，然后对症下药。在大气污染防治过程中，存在不少难点和问题，比如，城乡接合部、新的开发片区等重点区域扬尘问题突出、渣土整治监管不严，个别工地管理混乱、尘土飞扬，污染企业关停搬迁、黄标车淘汰、清洁能源推广、余热利用等工作存在着进展缓慢、措施不强、资金不到位等问题。对此，要高度重视，采取有力措施加以解决。

　　杨鲁豫要求，要突出抓好扬尘污染治理，采取联合执法，抽查、夜查扬尘治理过程中的违法违规问题，抓住典型、严肃处理，以儆效尤。要切实抓好燃煤污染整治，不断控制、减少、优化燃煤的使用，并通过治理减少排放，同时加快实施工业余热利用。要标本兼治开展机动车尾气治理，加快黄标车淘汰和拆解工作，控制高污染车辆进城限行问题。要切实抓好工业污染防治，不断提高油品质量、提升绿化水平，加快东部老工业区搬迁改造工作。要马上行动，一月一调度，力争10月摆脱全国空气质量倒数第一的排名、年底退出全国十大污染城市；同时建立健全长效管理机制，巩固整治成果，确保空气质量持续改善。

本文来源: 半岛网

23.11.2015  10:13