临沂市民建议畅通公交 下半年公交线网或大调

06.02.2015  16:06
  □本报记者金成远

  随着城市的飞速发展,堵车、停车难等“城市病”带来的影响也日益显现。“增加公交车班次”、“合理规划线路填补盲区”、“设立公交车专用道”……在“捎话两会”活动中,不少市民提出建议,希望城市公交系统更发达,以此来缓解“城市病”。记者从市公交公司了解到,在去年完成个体公交线路收归国有的任务后,预计今年下半年,我市将对公交线网进行较大规模的调整。

  沂蒙路北段公交车太稀少

  “沂蒙路作为城市的主要干道,缺少一条直通南北的公交线路。”4日,市民胡女士通过“捎话两会”热线提出了自己的建议。那这条主干道上的公交车布局究竟怎样?5日,记者沿北城新区沂蒙路进行了实地调查。

  由广州路向北至北外环,记者发现该路段没有一条直通南北的公交线路。K8路、K10路、K25路在这段区间内往往都绕路而走。在川流不息的车流中,公交车的身影难觅。20分钟的时间里,记者只看到了3辆公交车经过,并且均不是直行通过沂蒙路。

  下午3点,家住福源社区的王军,准备乘坐 K8路公交车去隆达换乘中心,因为要赶时间,他几次忍不住走到路边,踮起脚向北张望。在等了15分钟后,一辆K8路公交车终于出现在路口,“今天运气好点,往常经常要等半个小时。”说完这句话,王军无奈地笑了起来。

  王军介绍说,沂蒙路北段分布了金殿社区、福源社区、昆仑花园等大大小小10多个社区,人口越来越多,但公交车却并不发达。“线路太少,要是能多增加几条就好了。

  市民建议三河口隧道能通公交车

  记者了解到,除了沂蒙路北段外,不少市民还建议滨河大道、西外环、临工大桥等路段,能新设公交线路。

  “公交车不仅能让市民出行更便捷,另一方面公交车还是城市的一个窗口,可以起到提升城市形象的作用。”市民袁春蕾说。

  袁春蕾告诉记者,今年有一次在五洲湖附近,遇到两位外地人,他们听说雕塑公园不错,但不知道具体怎么走。“开始他们问我坐哪路公交车能到,我想了半天,发现那附近确实没有公交车经过,只能无奈地告诉他们只能打车去。”这次经历,也让袁春蕾对城市公交系统多了更多的关注。

  “北城新区既是城市的行政中心,还是文化旅游中心,大剧院、博物馆、科技馆、雕塑公园、阳光沙滩、广播电视塔都集中在东侧区域,我就想,如果能开通一条线路经过三河口隧道,衔接起新老城区,市民可以坐公交车方便到达这些地方,那样就可以大大满足市民文化生活的需求。”袁春蕾分析说,以往市民到这些场馆、景点都得绕行沂蒙路大桥,给该路段造成了很大的交通压力,在她看来,一条穿行隧道的公交车可以解决多方面的问题。