山航七项措施项措施应对东北区域大风天气航班运行

近期，山航航班集中出现大风切边、雷雨等复杂天气导致飞机复飞、备降的情况，针对大风天气持续时间久、影响范围广以及呈现出突发性的特点，山航总签派室制定七项管控措施确保航班安全运行。一是发布安全运行提醒。一线签派员要高度重视大风、雷雨等复杂恶劣天气的航班运行控制工作，特别要针对乌鲁木齐、东北两个区域的航班放行保员充分评估区域运行风险，制作计算机飞行计划进一步提高裕度，加强监控并做好临时备降场的评估以及给予机组果断的决策建议。二是明确运行风险点。针对东北、新疆、西南地区备降场较少，运行限制多，容易出现区域性大风天气，常造成区域机场同时受同一大气系统影响造成主备降机场均不可靠以及出现运行不力的局面，全体放行签派员迅速统一思想认识，把东北、新疆区域复杂恶劣天气的航班放行控制作为当前保障飞行安全运行的重点，细化保障标准，完善保障预案。三是建立区域大风复杂恶劣天气预测预警机制。气象人员要在预报中明确提醒“区域性大风”，具体机场的风力预报可适当保守，并注意提醒“颠簸、风切变、侧风”。四是针对具体机场落地航班集中时段，需重点关注。五是加强备降场评估，确保航班运行有稳定可靠的备降机场，对东北区域备降场重新梳理评估，确保选择的备降场稳定可靠，同时做好非计划备降场的评估预案，确保机组资质、天气标准等符合有关要求。六是充分评估区域运行风险，并利用剩余业载增加备份燃油，备份油不少于2000KG。七是加强对飞机状态、备降场状态、油量状态的监控，根据运行条件的变化，适当提高决断裕度，当出现不正常情况时及时向机组提供决策建议。（文章来源：山东航空）