山航工程技术公司从五方面做好夏秋航季管控工作

山航工程技术公司从飞机换季、航班换季、人员换季教育以及各维修基地和外委维修单位维修能力五个方面进行重点管控，切实做好2017年夏秋航季工作。一是针对夏秋季运行面临的大风、雷雨、高温等天气条件和环境特点，组织各部门、各维修基地开展了夏秋换季风险管理工作。结合行业典型案例及内部不安全事件，对照手册、程序、工卡、检查单中的风险防护措施，编制了“夏秋季安全运行风险防范指导材料”。要求工作人员在应对恶劣天气时，按照《应急管理手册》台风及大风处置预案，做好飞机及梯架设备的安全系留。各维修基地对夏秋季易发故障，如空调、气象雷达、风挡雨刷、放电装置等系统进行重点关注，加强日常航线检查，发现故障隐患及早排除，确保飞机运行安全。二是分工明确、团结协作做好航班换季工作。工程技术公司换季航班计划，对季后飞机基地配置变化、飞机基地交换、新开航线、飞机航班衔接计划进行梳理，将梳理发现的问题积极与公司营销委和运控部门协调，同时根据换季后的航班计划启动了各项生产准备工作，确保换季后各类维修资源配置到位、换季工作包能够顺利实施。三是加强夏秋换季器材准备，做好特殊情况下的保障方案，提升机务维修工作保障效率，工程技术公司总结了夏秋航季常用器材清单，并结合换季工作包和各维修基地建议，完成了器材的保障工作，同时结合季节性特点，完成夏秋换季航材保障准备，包括工卡器材准备、季节性航材保障准备。四是持续推进预防性风险管理各部门、各维修基地要根据夏秋季运行特点，结合各运行区域、运行阶段的实际情况及公司材料中的危险源，全面深入分析各生产流程，查找本部门夏秋季运行中的主要风险点。同时，要进一步细化风险防范措施，要将防范关口前移至生产工作现场和一线工作岗位中，保证措施的有效落地。要求结合识别出的危险源和细化后的防范措施，开展员工的夏秋季安全运行教育活动，确保生产运行人员熟知本岗位的主要安全风险和防范措施，以有效防范夏秋季运行风险。五是充分做好人员换季教育。各维修基地结合当地实际情况及环境差异，重点关注工作场所的消防用电安全、机坪安全、车辆设备安全、人员劳保防护、防汛安全、空防安全等方面。分析夏季天气机坪作业的风险点，查找安全薄弱换季，通过人员技术培训和安全教育，加强风险观念，强化安全责任意识，杜绝维修隐患，进一步完善了航班换季后机务维修保障工作。（文章来源：山东航空）