济南“试水”慢生活街区 22日无车日将限制私家车出行

9月22日是“世界无车日”，济南9月16日-22日将以泉城路为中心“试水”慢生活街区，限制机动车，鼓励绿色环保出行，无车日终于不再“略过”。

　　2007年济南市推行首个“无车日”活动，但从2011年开始，每年的“无车日”除了交警倡议就再无其他活动。

　　但目前济南市已有机动车160多万辆，连续四季度进入全国拥堵十大城市，今年这“无车日”活动可以说是生生被“堵”回来的。

　　在机动车连续疯长所带来的拥堵和污染已经不能通过给机动车更多空间来消除，也是时候来反思并改变治堵和出行思维方式了。

　　前三个无车日设限行区

　　2011年至去年变“低调”

　　无车日对很多市民来说，还有些陌生。实际上，从2006年底开始，当时的建设部全国设市城市发出开展“中国城市公共交通周及无车日活动”的倡议，在每年9月16日-22日举办此项活动，并将每年的9月22日定为无车日。

　　2007年的9月22日，济南发起首个公交周和无车日活动。首个无车日，济南划定无车区。

　　2008年的无车日封闭泉城路。

　　2009年无车日则封闭了历山东路(和平路至解放路)。

　　2011年开始，无车日就不再划定无车限行区，改为由多部门联合发倡议绿色出行。

　　2012、2013这两年的无车日，只是发出了倡议书，也没有继续设定限行路段。

　　2014年也仅有交警部门发出倡议书，由于去年9月22日正是周一，当天几乎成了近年来最堵的无车日。

　　“略过”无车日这几年

　　路越来越好却堵进全国前十

　　截至到今年6月30日，济南市机动车已经达到1638614辆，其中小型汽车的保有量为1405029辆，占比重达到85%以上。而在2010年，小汽车在所有机动车中所占比例只是50%多。

　　而在治堵的问题上，济南市各部门从未松懈过。从2012年开始，济南市提出三年治堵工程。

　　三年治堵结束，到2014年，济南面临的拥堵并没有从根本上得到缓解。从2014年第二季度，高德地图发布全国城市交通分析报告，济南市首度入围全国十大拥堵城市，排名第十位。去年第三季度，济南拥堵排名上升到全国第6位，第四季度上升到全国第5位。今年第一季度，济南首次迈入全国拥堵城市前三。

　　到目前为止，在过去的一年中，济南市从未跌出前十。最新发布的第二季度城市交通分析中，济南市的拥堵在全国排名第四位，市民要是在高峰期出行，平均每出行1小时，就会严重堵车近30分钟。

　　无车日再度“受宠”

　　济南要换个思路治堵

　　从近三年来看，机动车增长带给济南的不仅是交通拥堵，还有汽车尾气排放带来的日益恶化的空气质量。治堵还没解决，治污又成了一大迫切需要解决的问题。

　　越来越堵的济南即将迎来今年的无车日。而这个无车日将不再“略过”。机动车限行的慢生活街区将在9月22日亮相。这是时隔4年之后，济南市在无车日再度划定机动车限行的慢生活街区。

　　而老城区（护城河以内道路）的慢生活街区的打造，在去年底就已列入计划，计划在街区内将以公交、慢行为主要交通方式，对非驻区车辆采取限行措施，市民群众只能通过公交或慢行方式进入。

　　特别提示

　　无车日慢生活街区咋走？今日揭晓

　　今年9月22日的无车日，济南将以泉城路为中心划出慢生活街区，大致范围为北至大明湖路，南至黑虎泉西路，东至黑北路，西至趵北路。在区域内，将限制私家车出行，鼓励大家尽量选择公交车、合乘车、自行车和步行等绿色环保的出行方式，减少拥堵和尾气污染。

　　根据济南市交警支队官方微信公布的消息，慢生活街区体验的具体时间、路段以及无车区划定等无车日活动具体安排将于15日公布。