日照今年投放3000辆公共自行车 推智能召车软件
05.02.2015 12:14
本文来源: 半岛网
来源: bddsb.bandao.cn
本报2月4 日讯（记者 孙晓） 2月3日上午，本市交通运输工作会议暨党风廉政建设工作会议顺利召开。会议现场 ，对2014年度本市交通运输工作先进单位和先进个人进行了表彰，总结了2014年交通运输工作和党风廉政建设工作情况，并对2015年各项工作任务进行了安排部署。
记者在现场了解到 ，2014年 ，本市交通运输系统按照“一个率先、五个 日照 ”和“四个交通”的发展要求，扎实推进基础设施建设，全力保障运输经济发展，全年完成交通建设投资62.13亿元，占年度计划的115.4% ；港口货物吞吐量完成3.53亿吨，同比增长11.1% ，日照港继续保持全国沿海港口第九位。日照目前已经正式列为“一带一路”战略规划，港口规划调整方案成功获批。
除此之外，2014年日照市新购置150台新能源公交车投入运行，淘汰150台公交黄标车，新建改建100处公交站亭，加快推进43处公交电子站牌建设，新开通、优化调整公交线路16条；开发应用“智慧公交”手机查询系统 ，实施“一小时免费换乘”服务；完善出租汽车电召服务平台建设，新增汽车租赁企业11家。
优选维修质量高、服务信誉好的企业加盟“日照快修”服务平台，开通4006337869救援服务电话，提供24小时车辆维修救援服务。还制定出台了《日照市交通运输系统安全生产监督检查规定》，建立了“网格定位、人人定点、全员定责”的安全监管模式。建成市级交通运输电子政务中心，实现了对“两客一危”、出租汽车等运输车辆的动态监控等。
■亮点
力争开工建设潍日、岚罗、机场高速
2015年，本市将加快港区布局调整，抓好岚山港区第3个30万吨级原油码头、30万吨级矿石码头、日照钢铁精品基地配套码头等重点工程建设，力争开工建设潍日、岚罗、机场高速，完成613省道西延一期、上海路路面改造和日兰高速、334省道大修工程。另外，加快实施222省道西湖至岚山段、青赵线、岚山疏港大道、高管路、汪黄线、孟双线等改建大修工程。
除此之外，鼓励海运企业开展以资本为纽带的合作，推动与关联企业战略合作，提高企业竞争力。促进船舶向大型化、专业化、绿色化发展，提高运输效率和服务效能。
建200处 公共自行车 站点，研究出台公共交通“一卡通”
自2015年开始，启动农村公路大修工程，有计划地对破损严重的农村公路进行大修，今年确保完成首批200公里改造任务。新建改建36处公交站亭，建成启用43处公交电子站牌，优化调整5条公交线路。研究出台城市公共交通“一卡通”系统建设指导意见，逐步实现公众出行一卡通用。
另外，推进市区公共交通和周边短途班线客运的融合，争取优惠政策，为促进城乡公交一体化发展提供保障；争取乡镇班车通达率100% ，行政村班车通达率达 99.8% 。除此之外，还将启动公共自行车系统建设，首批在市区主要路段和重要公共场所、景点及人流量较大区域建设公共自行车站点200处，投放自行车3000辆。
建立驾培网上报名、预约培训智能化管理平台
加快ETC推广使用，用好各类交通运输监管信息平台，实现行业信息网络全覆盖。加大LNG推广应用力度，加快营运黄标车淘汰，力争上半年 ，将2005年之前进入道路运输市场的营运黄标车全部淘汰。
提升出租、维修、驾培行业智能化管理水平，逐步统一市区出租汽车电召服务号码，推广手机智能 召车软件 ；强化驾培市场监督管理，建立驾培网上报名、预约培训等智能化管理平台，畅通网络服务监督、业务投诉、信息咨询渠道。记者 孙晓
■链接
石臼港区将增20个泊位
半岛都市报2月4日讯（记者 陈平平） 4日，记者从日照市港航管理局获悉，近日，交通运输部和山东省人民政府联合批复了《日照港石臼港区规划调整方案》。据悉，规划调整后，2万至15万吨级集装箱泊位由原来的20个增加到23个，7万至30万吨级通用泊位由原来的11个增加到28个，一共增加20个泊位。
另外，日照市计划投资逾百亿元，用四年时间实现港口和城市的双提升。2015年开始将转入实施阶段，日照港石臼港区的功能布局将发生调整。调整后，港区将新增陆域面积590万平方米，腾空原港口用地约2096.7亩。日照作为一座典型的港口城市，“港为城用”、“港城协调发展”则是近年来日照市委市政府着力的重点，石臼港区规划调整就是基于这一考虑敲定的一项双赢工程。
计划敲定后，日照市港航管理局经过反复调研，主要围绕三条主线对石臼港区规划进行调整：一是集疏港铁路由兖日铁路的“北进北出”调整为由晋中南煤炭大通道（即瓦日铁路）“南进南出”；二是靠近城区的石臼港区东、北、西作业区逐步变身为洁净货物作业区，大宗散货作业功能全部调整到远离城区的南部 ，港区功能布局由“散集混合”调整为“北集南散”；三是增设邮轮专用码头，将石臼港区东作业区5#、6#泊位调整为邮轮泊位，将原西1泊位的客箱班轮运输功能调整到东2#、东3#泊位，并在后方配套建设国际候船区。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
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