济南停车收费疑问：收费员来源不明 收多少能砍价

济南市区的街头，经常可以在户外展板上看到《济南市机动车停车收费管理办法》全文。这份早在2013年5月1日就已正式公布的停车收费新规，却因为配套的停车收费标准迟迟未出台而无法真正落实。不少车主反映，当下市区内各大商圈停车收费标准不一致，早晚间收费也是千差万别。

　　记者了解到，去年4月底，市物价局通过市政府网站开展停车收费标准问卷调查，共4700多人参与。统计显示，超半数市民认为每辆车每小时收费2元比较合适，超八成人认为临时停车不该收费。另外，31.72%的网友和超过四成的电话受访者赞成采取按区域类别累计递增计费，即今后车停的时间越长，价格越高。

　　今年4月份，市物价局相关工作人员曾公开表示，济南新的机动车停车收费标准已经制定完毕。济南市已完成停车管理公司筹建工作，停车泊位施划、停车诱导系统建设、停车管理人员招募培训等相关工作正在进行中。停车收费标准的具体发布日期还需要等济南市停车办最后研究确认，预计最迟8月发布。

　　然而，迄今为止已经临近岁尾，这份众多车主关注的新停车收费标准仍然尚未出台，相关人士表示，该标准的发布要延迟至2015年了。(本报记者)

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　　历时4年修改上百次

　　济南市停车收费标准从酝酿到现在已历时4年，两次征集民意，前后修改上百次。

　　早在2010年6月下旬，济南市物价局就在官网发布机动车停车收费问卷调查，当时有300人参与了调查。

　　2011年5月，济南市47个市直部门在承诺为民办179件实事时明确表示，当年要规范停车收费，改革现有停车场收费方式。

　　2013年4月底，市物价局再次通过市政府网站开展停车收费标准问卷调查。

　　2013年5月1日《济南市机动车停车收费管理办法》正式开始实施，该办法明确规定，根据停车场所处的区域、车流量、停车状况等，将全市停车场划分为三类，推广实行停车场差别收费。

　　今年4月，市物价局表示，具体调整方案在征求各方意见后已经上报市政府并已讨论通过。其中，停车位区域类别将集中“按片”划分，而不是按照各区商贸繁华程度划分。