回顾济南“十二五”：农村公路让农村“变了样”

　　 中国山东网12月8日讯 (记者 王永春)“要想富，先修路，公路通，百业兴”。没有农村交通条件的改善，“山里山外两重天”的局面就无法彻底改变，农产品运输难、出售难、货损多、成本高、价格低的问题也就没有办法得到有效的解决。农村公路建设，使“晴天一身土、雨天一身泥”成为历史，让“汽车开到家门口，出门就能坐客车”成为现实。农村公路的建成，显著改善了农村生产生活条件，搞活了农副产品流通，有力促进了农民增收。

　　济南南部山区农村公路建设，不仅解决了山里人的行路难问题，更解决了土特果品的外运、出售困难，当地的果品价格较通路前涨了一倍，就连鸡粪销售价格都涨了六成;黄河以北地区是我市重要的蔬菜产地，通路前蔬菜价格不仅卖不上去，遇到雨天甚至烂在地里。沥青路通到村里后，大批客户直接到地头收购，蔬菜新鲜，价格也上去了，而且运输成本降低了，从地里运到济南市区不超过1个小时，菜农收入翻了番。“公路通了，城乡近了;脑筋活了，门路广了;收入多了，面貌变了”，这是广大农民的切身感受。

　　农村公路通了，农村经济的发展就有了出路，发展的潜力就被激活了，成为乡村经济发展的“加速器”和“孵化器”。近年来，随着私家车不断增多，在农村公路建设发展的带动下，自驾游、乡村游、“农家乐”迅猛兴起，旅游产业已经成为地方经济新的增长点。我市南部山区灵岩寺、药乡国家森林公园、九顶塔、四门塔、跑马岭野生动物世界、七星台、红叶谷、九如山等旅游景点全部实现公路联网，节假日旅游持续火爆;黄河以北农业观光、果品采摘、温泉休闲等旅游项目方兴未艾，越来越多城里人把乡村作为旅游休闲的好去处，当地群众从中得到了实实在在的好处。农村公路建设还造就“路域”经济，商河县沿路建成了近10万亩的优质蔬菜生产基地、20万亩的优质大蒜生产基地、近10万亩的速生丰产林和30处养殖小区、20家村办企业，有力助推了地方经济发展。

　　近几年，随着农村公路的畅通，摩托车、农用车、小轿车越来越多地进入了农家，一大批农村运输专业户应运而生。同时，农村公路建设还直接促进了水泥、钢材、沥青、砂石等建材业的发展，并创造了良好的经济效益。

　　整洁通畅的农村公路拉近了城乡之间的时空距离，城乡交流日益频繁，城市文明向乡村延伸，农民群众逐渐接受现代文明，树立文明科学的生活方式。不少地方在农村公路修通后，相继组织开展了改水、改电、改房、改厕、垃圾污水处理等工程，生活习惯和乡村习俗也在潜移默化中变化。可以说，农村公路不仅是农村经济发展的重要前提条件，也是社会主义新农村“村容整洁”和“乡风文明”建设的重要切入点。基于农村公路带来的新变化，我市90%以上的乡镇党委、政府在广大农村适时开展了创建文明一条街、创建文明村、文明户以及“美德在农家”等一系列活动，城镇乡村文明程度明显提高，农民群众精神面貌焕然一新。