济南明年施行市政设施管理条例 新建路10年内禁挖

　　长时间以来，因城市道路挖掘、占用形成的“拉链马路”现象，常常成为济南市民“吐槽”的焦点。《济南市市政设施管理条例》近日经山东省十二届人大常委会第十七次会议批准通过，将从法律层面根本上解决"拉链马路"的现象。

　　将于明年1月1日正式实施的《济南市市政设施管理条例》，提高了限制道路挖掘的年限，明确规定：新建、改建、扩建的城市道路交付使用后10年内，大修的城市道路竣工后5年内，不得挖掘。此外，条例还明确规定，任何单位和个人不得擅自占用、挖掘城市道路。因工程建设确需临时占用、挖掘城市道路的，应向市政设施主管部门申请取得临时占用道路许可证、挖掘道路许可证，还应征得公安机关交通管理部门的同意。另外，因挖掘、维护城市道路确需封闭道路中断交通的，除紧急情况外，施工单位应提前5日向社会公告。 每年10月31日前，向市政设施主管部门报送下一年度道路挖掘计划，这意味着管线施工“预约开挖”得提前1年。

　　山东省委党校教授董冰表示，一方面提高了城市规划的前瞻性和准确性，从法律层面保障了道路的存活率;另一方面，从市民的角度看，道路承载了交通的压力，这也大大方便了市民的出行。(山东台记者 翁平亚)

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