济南济泺路施工提速 有望早日恢复交通(图)
11.10.2016 17:06
本文来源: 半岛网
来源: s.news.bandao.cn
济泺路施工现场不少路段已经挖出了沟槽，喷雾车在进行降尘。
文/片 记者 王皇
施工人员已达千人大型设备有200多台
10日，济泺路施工进入第二天。早晨乘坐5路车经过济泺路施工路段的马先生发现，整个路段已经和前一天不一样了。“在长途汽车站附近，昨天还是平地，今天已经挖出了坑。基本上全线都有挖开的路段。”马先生说，在没有修路之前，上班和出门经过济泺路他就很头疼，因为几乎每次经过都要堵。
10日，记者在济泺路长途汽车站附近的施工路段看到，现场每隔几米就有一台挖掘机在施工，不少路面的石块已经挖出，已经有两三个深两米半、宽5米左右的坑槽挖出来了。济南市市政公用局设施处相关负责人介绍，为了在保证质量的前提下加快施工进度，针对第一天的施工情况，10日又增加了1/3的人员和设备进行施工。“全线施工人员已经达到了1000人，施工大型设备也有200多台，就是为了能保质快速完成施工，早一些放开交通，减少对市民出行的影响。”
记者了解到，济泺路全线划分成了5个施工单元，每个施工单元分项流水施工，采取创造了济南市修路速度的旅游路西段施工模式，进行全时全区的饱和施工。济南市市政公用局设施处相关负责人说，考虑到施工沿线的公交车次比较密集，但不少上座率并不高，10日，公交公司根据交通情况，适当调整了发车频率。
靠近黄河地下水位高沟槽开挖遇排水问题
10日，济泺路汽车厂东路口北边已经开挖了两处深两米半、宽5米的沟槽，为此次施工的管线大头供热高温进出水管腾地儿。不过，这一处沟槽与其他地方不一样，沟槽底部有黄色的水，而且仍在不断渗出。
“一般管线开挖的深度不会超过3米，开挖后不会出现渗水，直接下管线就行。但是济泺路南北的海拔不一样，南边高北边低，高程能差出80米。而且靠近黄河，地下水位很高，刚挖了两米多深就渗出了水。”该段施工项目负责人说，这种特殊的地形和地下水位情况让施工难度大增。原本开挖后直接就可下管线的沟槽，现在还需要经过排水和垫沙石处理。
在施工现场，有一根排水管将沟槽内的渗水排出。“为了不让水影响到管道，我们要将一些沙石填起来。排水也是为了保持渗水的速度，不要突然冒出。”项目负责人说，虽然施工难度不小，但是他们会增加人手和设备，保证不影响工期。
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