济南西高速出口带路收费“猖獗” 市民月赚上千元

01.12.2014  19:25

  带路收费人员在高速出口举牌拦车记者 高歌 摄

  带路30- 50元、问路10元;带路收费人员百米一个,遍布济南西高速出口;干了十多年无人管,带路收费月赚上千元;见车就拦,导致高速出口车辆随意停靠现象严重……近日,济南西高速出口带路收费现象遭市民举报,记者调查发现以上状况。

  带路人称举着牌子见车就招手一天24小时都有带路的

  “济南西高速出口带路收费的很多,举着牌子见到车就招手,很多车在路边随意停靠。”近日,一车主向本报新闻热线反映。

  记者对济南西高速出口连续多日调查发现,带路收费人员的确不在少数,从高速出口到经十路的环形立交桥上,每隔百米便有一两名带路收费人员,沿道路一侧依次排开。记者注意到,高速出口处的立交桥上,没有给行人预留通道,也没有停车位,带路收费人员基本上都是紧贴路边或站在匝道上。带路人员大都是中老年男子,手举一块脸大的牌子,白底红字印着黑体字“带路”。他们多身裹黑色或灰色棉袄,头顶棉帽。“站一天很冷,到了冬天必须得穿上棉裤。”一带路收费人员介绍。

  见到有车辆驶出高速路口,无论私家车还是卡车,带路收费人员都会习惯性举起手中的牌子,不断地上下摇晃。一旦车辆有减速路边停靠的意向,带路收费人员会径直冲向车道内,完全不顾一旁呼啸而过的车。“干这个得有眼力劲。”一位带路收费人提到揽活经验时说。

  记者连日观察发现,早上、下午和晚上基本上会各有3拨不同的带路收费人员出现,总数超过10人。“晚上等活的人比较多,一般都是下半夜,可以说一天24小时、五冬六夏都有带路的。”一位带路收费人员介绍。

  收入水平一次30-50元不等还能教大车如何躲避交警

  “带路还要收费?”不少停车问路的司机抱怨完后,开车径直离开。“哪有带路不收费的,不收钱白给你服务啊!”车辆离开同时,几名带路收费人员随之开始抱怨。不少外地车辆向出口处接人的出租车司机问路,带路收费人员则会边看边骂:“这些爱管闲事的!”

  据了解,收费标准基本维持在每次30-50元,有的根据私家车或卡车定价,有的则根据带路的远近定价。“不带路,光指路,10元!”一带路收费人介绍,其他人员同样如此。据一带路收费人员介绍,目前给小型车带路的情况比较少了,2009年以后,车上都有了导航,生意就很难干了。“以前平均每个月能赚2000元左右,现在不行了,一个月也就1000多元,不够养家的。”

  在记者调查期间,高速路出口处选择找人带路的车并不普遍,但一天每人总会等来一单活。问及经常带路的车型,带路收费人员介绍,卡车或黄标车白天不让进市区,该类车辆找人带路的比较多。白天开卡车进市区能带路吗?带路收费人员说,“你说去哪吧,都能给你带”。收费人员介绍,准备到济南东部去的卡车或黄标车,要想进市区不被交警逮到,需要返回高速,从济南东下高速,再带着司机走小路。对于济南南部、西部等市区的走法,带路收费人员不愿多讲,只是一口答应,保证能将车带进市区。

  【监管】

  高速出口处随意上下客现象普遍

  在高速出口记者注意到,不少外地车走到立交桥岔路口时,因担心走错方向,会停车问路,导致该出口停车现象普遍。

  驶离高速出口,有两条岔路:一条驶往长清方向、一条驶往济南方向,虽然有指示牌,但有的车辆所去地名与指示牌内容不符,只能停车问路,此时立交桥上恰巧有带路收费人员,不少车辆直接停在行驶车道上。有的则长时间与带路收费人员攀谈,挤占了车道,导致高速路出口处车辆无法及时疏散。

  记者调查期间发现,高速出口处立交桥上,违规停靠路边上下客的大客车不在少数,几乎每隔半小时,就会有客车在带路收费人员聚集区域停车,让乘客下车。与此同时,驶入高速入口的立交桥路边,同样聚集大量等待去外地的乘客,全天都有携带行李的人员聚集,人数都在二三十名以上,过往大客车同样招手即可停车,随意上客。

  【乱象】

  路边停车可处罚带路收费处于监管空白

  “我都在这干了10年了,没人管。”问及在高速出口处带路收费是否被允许时,一带路收费人员介绍。

  职业带路人站在路边拦车,对于交通秩序有一定的影响,处于高速路与市区道路交会处的路边处拦车,警方可以对违法停放的车辆予以查处。高速出口处一交警介绍,有禁停标志还停车,该问题归交警管,对明知故犯以及再犯的,可处以200元至300元罚款。

  “交警经常过来撵我们,但没有处罚,我们不会走的。”一带路收费人员介绍。对此,高速出口处交警人员介绍,对于该类人群,目前确实没有明确的处罚依据,属于监管空白。

  与此同时,记者了解到,长短途客车违规上下乘客归市交通局负责查处。市交通局对沿途违规停靠的车辆进行查处,一经发现处罚范围为2000元至3000元,平时则处罚1000元至3000元。目前,记者已将济南西高速出口客车上下客现象向96596交通举报热线反映。