济南首条地铁通车试运行 全线设车站11座

乘客乘坐R1线（范成涛 摄）

乘坐地铁的乘客 (范成涛 摄)

济南首条地铁开通试运行（范成涛 摄）

济南首条地铁开通试运行(范成涛 摄)

    1月1日10时16分，随着一趟列车缓缓从济南地铁创新谷站驶出，标志着由中铁十四局等单位参建的济南轨道交通R1线正式通车试运行。在新年的第一天，700多万济南人看到了“泉城地铁梦”的成真。

　　济南市轨道交通R1线为济南的首条地铁，是纵贯济南市西部城区的一条南北向线路，南起工研院站，途经长清区、市中区、槐荫区，北至方特站（原演马庄西站），全线设车站11座，其中地下站4座，高架站7座，全长26.1公里。

　　其中，7座地上高架站所有机电安装和设备区装修由中铁十四局电气化公司承建。该公司通过高标准的工艺，规范了地铁的风水电安装及成品保护等30多道大小工序，打造了全线机电安装的“样板站”。通过“样板标准”，有效保障了施工质量，消除了质量通病，同时也为现场质量验收、检查提供了统一的判断标准。

　　为践行“绿色地铁”理念，项目在施工过程中，打造了全国第一条LEED认证城轨工程。LEED认证是由美国绿色建筑委员会颁发的绿色建筑认证，是目前国际上最为先进和具实践性的绿色建筑认证评分体系，在能源消耗、室内空气质量、生态、环保等方面达到国际指标和标准。

　　同时，项目还以打造“智慧地铁”为目标，开工前以BIM技术作为开路先锋，基于精细化的BIM模型，进行管线综合与碰撞检查，及时发现管线与结构构件之间的管线碰撞等问题，根据结果进行分析并生成协调数据，解决设计图纸中可能存在的“错漏碰缺”，优化设计图纸质量，避免后期的设计变更及施工返工。

　　济南市轨道交通R1线的开通对于完善综合交通体系、增强城市功能品质、拓展省会发展空间、提升省会辐射带动能力，打造全国新旧动能转换综合试验区，具有十分重要的意义。（范成涛 韩萌 吕晓玲）（完）