济青高铁全面开工 1小时直达

21.12.2015  09:30

20日下午,济青高速铁路工程开工动员大会在济南召开。目前,济青高铁已完成了工程和施工监理招标,济青高铁工程全线进入了全面开工的建设阶段。按照计划将在2018年底通车,届时济青之间将实现1小时高铁直达,同时连接青荣城际铁路、青连铁路,济南到烟台、日照也将缩短到2小时左右。

招标已完成,全线开工啦!

作为全国第一条由地方为主投资建设的高速铁路,从项目启动伊始,济青高铁就备受各界关注。今年1月12日,济青高铁项目获得国家发改委正式批复,线路全长308公里,总投资600亿元;6月23日,济青高速铁路有限公司正式成立;9月28日,济青高铁控制性工程青阳隧道先行用地快速取得国土资源部批复,创造了批复时效全国纪录;10月1日,青阳隧道工程顺利开工建设;10月28日,省政府和铁路总公司正式批复了全线初步设计。

今年12月10日至15日,来自全国43家施工单位、27家监理单位分别进行了投标,经过依法合规、公开透明地招投标程序,确定了20家施工、监理单位,加上已经参建青阳隧道的中铁隧道局和中铁济南工程监理公司,共22家施工、监理单位。

济青高铁将在2018年底开通

大众网记者从会上了解到,济青高铁计划在2018年年底开通。为达到这一目标,其他各类工程也列出了详细的任务时间表:路基工程填筑2016年年底全部完成;桥梁钻孔桩基础2016年6月底全部完成,所有桥梁主体工程2017年6月底全部完成;无砟轨道2017年11月底前全部完成,铺轨工程2017年12月到2018年4月底前全部完成;四电工程2018年6月前完成;2018年7月份开始验收,进行联调联试。

济青间将实现“1小时公交化

大众网记者了解到,济青高铁贯通山东半岛,自济南新东站引出,经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站;设济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站(改扩建)、青岛机场站、红岛站等11站 ;线路全长307.9公里,构筑起山东省 “三纵三横”城际轨道交通网主通道。

而济青高铁建成后,济南青岛之间将实现1小时“公交化”直达。此外,济青高铁将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路连接,未来济南到烟台、日照也缩短到2小时左右。

如今山东高铁已通达7市,3条高铁即将开建

大众网记者注意到,随着济青高铁的全面开工,山东高速铁路也建设迎来高速发展期。目前,山东省已建成京沪高铁和青荣城际两条高速铁路,通车里程658公里,已通达7市。

按照山东“两网两通”规划,实现“市市通高铁、县县通高速”的目标,“十三五”期间山东快速铁路建设里程将达到3753公里,其中新建2385公里,项目总投资将达到3281亿元。今明两年,鲁南高铁、潍莱高铁和济聊高铁也将陆续开建。