清雪车无法进入除雪全靠人工 辅道能不滑吗？
连日降雪，市区部分辅道和过街天桥几成溜冰场。记者张勇 摄
当城市把更多的目光投向机动车道时，离我们更近的人行道却遭忽视……历下区城管局的环卫工人正在东关大街清理积雪通讯员张昊宇 赵鹏 摄
24日早晨开始，全市普降大雪。市区的各条主次干道成了清扫工作的重点。25日，记者在市区多点采访过程中发现，主干道有大型清雪车辆作业，而行人更集中的辅道安装了隔离桩等因素，大型清雪器械无法进入，大多依靠环卫工人及临街单位清扫，工作难度大，造成辅道不如主干道易行。
地点：北园大街与历黄路交叉口西南侧辅道
半小时至少摔了10个骑车人
15:00，记者来到现场，三四米宽的辅道全是薄冰，天空又飘起雪花，冰层上方又落了一层积雪，走上去格外湿滑。
“我上午来这附近办事，看见不少骑车子的人摔倒，半小时内至少滑倒10人。”市民高女士说。就在记者与其交流期间，一骑电动车的男子突然滑倒，幸亏他双脚撑地才没被车子砸中。
60岁的张女士和63岁的丈夫王先生是天桥环卫局的员工，他们负责此片道路清扫工作已有3年。张女士说，此次冰雪特别难除。“昨天下了一天雪，路上车辆不断，早就把雪轧实了，夜里一上冻，路面全都结了冰，足有两三厘米厚。”
地点：奥体中路与中林路交叉口
靠着推雪板铁锨和扫帚9人清扫万米路
25日10:00，记者驱车沿奥体中路行驶，发现主干道路况良好，车辆通行未受影响。10:30，记者来到奥体中路与中林路交叉口，东侧和南侧辅道都已结冰，为了防止摔倒，不少路人选择走路边有积雪的道路。
历下区致远环卫所一曹姓队长说，所里9人负责东西两侧近万米长道路，近两日每天都要清扫十三四个小时。“昨天下了一天雪，我们整整扫了一天，光盐就撒了好几次。”
中林路上的环卫工也在卖力清扫。一环卫工说：“手里没有啥特别的工具，除了扫帚和簸箕，每人给了一把推雪板，要是碰上结冰的地方，得先用铁锨敲碎了再清理。”地点：小清河景观路台阶结冰滑倒晨炼者近50公里路100人扫
小清河南北两岸游步路是平日里中老年人常去的地方。10：30左右，记者沿小清河南岸游步路行至水屯路跨河桥处，路面上大部分积雪已清理干净，但台阶上却留有厚薄不一的“冰疙瘩”。老李今年65岁，每天能在游步路上走10公里以上。“早晨，有个小伙子跑步，没注意台阶上的冰溜子，‘扑通’一下仰到地上了，摔得不轻。”
滨河集团资产运营部相关负责人介绍，小清河两岸的游步路长约50公里，平时由河道两岸景观养护工人负责清扫游步路上积雪。“辖区内路段比较长，安排了近100名工人随时参与清扫道路积雪工作。”
刨根究底为啥不用清雪车：车体太宽辅道太窄
离市民更近的辅道更需有效的“清雪之道”
济南市城管局社会动员处负责人告诉记者，此次清雪除冰对全市177条、1672万平方米主次道路、20余处立交桥、高架路、桥涵进行机械化清雪作业。“市机扫大队对所有撒布车、水车加装融雪剂，已使用融雪剂1200余吨。随着雪越下越大，清雪撒布机车开始上路作业，已出动487辆清雪车，共出车500余次。”该负责人说，为确保高架桥道路顺畅，整个机扫大队200余名工作人员全员上岗。据了解，为及时清扫积雪，各环卫所也新添了近万个推雪板、铁锹等工具，上万名保洁员参与清雪工作。
辅道上的积雪为啥只能依靠人工，不能把清雪车开进去吗?相关人士介绍，济南市所配备的大型清雪车，长约8米，宽约2.5米，而辅道上有隔离护栏将其一分为二，又有隔离桩堵住路口，清雪车很难进入辅道作业。有市民对安装在辅道上的隔离桩、隔离护栏等交通设施不禁产生质疑：如果没有隔离桩、护栏，清雪车就能进入辅道作业，会不会减少环卫工人的工作量?
对此，济南市一交警中队相关负责人表示，在辅道上安装了隔离桩是一把双刃剑，“安装隔离桩能大大减少在非机动车道上交通事故，保证行人的安全，同时也能最大限度防治违法停车现象。另外，清雪车等车型较大，即使没有隔离护栏，有的路段也很难开进去。”