山东建筑行业有了首家“三特级”企业 中铁十四局获市政公用工程特级资质

　　1月16日，住房和城乡建设部发布《关于核准2016年度第一批建设工程企业资质资格名单的公告》(第1029号)，中央驻鲁企业——中铁十四局集团有限公司(以下简称中铁十四局)喜获市政公用工程施工总承包特级和市政行业甲级设计资质。在此之前的2012年和2015年，中铁十四局已分别获得铁路工程、建筑工程特级资质，获得市政工程特级资质后，中铁十四局成为继中国建筑股份有限公司、中铁二局股份有限公司之后，全国第三家也是山东省首家建筑业“三特级”企业。在央企的母、子公司中，仅有三家具有市政特级资质。

　　多年来，中铁十四局积极推进转型升级，注重发展质量，在市场拓展、业务结构优化、基础管理、科技创新、企业文化等各方面工作取得了一系列新的成就，形成了可持续发展的良好局面。

　　中铁十四局主要承担铁路、公路、市政、房屋建筑、水利水电、桥梁、隧道、机场、矿山、地铁、城市轻轨等各类总承包和专业承包项目。近年来，依托项目投资平台，聚焦市政行业的细分领域，成功进入水下盾构隧道和大直径盾构工程等技术门槛高、行业壁垒大的施工领域，集团公司累计运作35个盾构项目，合同额260亿元，占稳了以北京、南京、武汉、青岛、扬州、芜湖为代表的盾构市场，进入的26个城市中有20个城市为盾构施工。

　　自2004年开始，中铁十四局先后承建南京长江隧道、南京十号线地铁过江隧道、扬州瘦西湖隧道，武汉地铁8号线过江隧道、厦门地铁2号线跨海隧道、兰州地铁1号线穿黄段、长沙地铁3号线过江隧道、芜湖过江隧道、京沈客专望京隧道、杭州望江路过江隧道等大盾构工程。其中，南京长江隧道工程为当今中国水下大盾构隧道建设的最高标准，获国家优质工程金奖;厦门地铁跨海隧道为国内第一条跨海地铁隧道;扬州瘦西湖隧道为世界上直径最大的单管双线盾构隧道;南京地铁十号线过江隧道是中国掘进距离最长、埋深最深、水压最高、地质最复杂的地铁过江隧道。凭借大盾构施工中积累的科技领先优势，中铁十四局国家认定企业技术中心于2015年1月6日顺利通过验收，博士后科研工作站成功获批。

　　“十二五”期间，中铁十四局集团共获鲁班奖6项，获国家优质工程9项，省部级优质工程58项。2010年以来，取得国家科技进步奖2项，省部级以上科技成果27项，其中，达到国际领先4项，国际先进15项，国内领先水平6项;拥有有效专利231项，其中，发明专利35项;取得国家级工法4项，省部级工法68项，詹天佑奖5项，荣获全国科技创新先进单位4次。