济南市区计划建20条"绿道" 看哪条离你家门口更近

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  佛慧山绿道

　　久在樊笼中，复得返自然。对很多城市人来说，这近乎奢求。除非你运气足够好、钱包足够鼓，才能够住在距山、水等足够近的地方，尽享绿色。难道离山水远点就不能享受绿色吗?把公园延伸到路边，把广场、路边的“绿”串联起来，在城市里形成线、形成网，突破地域限制，实现全市域景观化、公园化，让更多人出门走上几步，就能进入精心设计、设备齐全的绿道，享受自然惬意，这就是城市绿道网要做的。

　　济南“刚起步”，要建“八横七纵”绿道网

　　对于很多济南人来说，绿道这个概念是陌生的。但绿道理念，早于19世纪就在美国产生了。来源于奥姆斯特德规划的世界第一个公园系统——波士顿公园系统规划。其沿着淤积河泥的排放区域建造，长约25公里，将四大公园和波士顿公园及其他绿地系统有机联系起来。当时的设计理念是：避免城市生态破坏严重，在都市之中保留、恢复自然，以实现人与自然的和谐关系。

　　我国关于绿道的建设，起步于上世纪90年代。2010年以来，许多城市掀起了“绿道运动”。济南2010年成为住建部首批步行和自行车交通示范城市。2013年初，市城市园林绿化局、市规划局委托市规划设计研究院、市园林规划设计研究院编制《济南市绿道网规划设计》。

　　根据《济南市绿道网规划设计》总体布局，在整个市域范围内将形成“八横七纵”的骨干绿道网，干线绿道网总长约1880千米，支线绿道网总长约2858千米，以支线串联发展节点，并与骨干网相接。

　　如果说机动车道是“快行系统”，那么，绿道就是以绿化为特征、供市民休闲的“慢行系统”，为市民提供了“慢生活”的空间。