"蛟龙"号安家青岛 已完成百次下潜最高探出379℃

    “‘蛟龙’号正搭乘母船返回青岛，预计明天抵达，并正式安家位于青岛的国家深海基地。”3月16日下午，在2014-2015年“蛟龙”号试验性应用航次(中国大洋35航次)新闻发布会上，航次现场总指挥、国家深海基地管理中心主任于洪军透露，搭载“蛟龙”号的“向阳红09船”在完成第二、第三航段后，将于3月17日抵达位于青岛的国家深海基地码头，并在此“安家”。

    据介绍，2014年11月25日至2015年2月24日，历时4个月，中国载人潜水器“蛟龙”号在我国西南印度洋多金属硫化物资源勘探区开展下潜任务，共成功下潜13次，取得多项突破性成果。“这是‘蛟龙’号首次到地形和环境复杂的海底热液区作业，特别是高温热液喷口的温度高达300多摄氏度。”潜航员唐嘉陵坦言，此次勘探任务的地形复杂之程度超出了之前的任何一次任务。除了复杂的地形，海底剧烈的环境变化也为作业增添了困难和挑战。潜航员傅文韬说:“以前海底底流的影响曾遇到过，也有心理准备，这次没有想到会这么厉害。在陆上的时候，我们经常感觉到风的影响，在海底，底流就像风一样，会吹动潜水器跑。有一次，我驾驶潜水器往北走，正常情况下应该是直线向北的，但是那一次跑出来的路线，却是向东北45度倾斜的轨迹，这就说明海底侧向流的影响跟我往北的动力是一样的，你可以想象那个力量有多大。”

    由于海底热液区作业的对象是面对一个个热液喷口，潜航员的心理压力也比以往大许多。傅文韬介绍:“热液喷口，通俗的讲就像一个小的火山口，一般都在山顶或者半山腰，活动的热液喷口会喷出浓浓的‘黑烟’。要到那个地方进行作业，如果不小心钻到‘黑烟’里，就会很危险。”

    据介绍，“蛟龙”号下潜作业的一个重要任务就是测量热液喷口的温度数据，“需要把探针伸到喷口里面，还要获取温度最高的地方的样品，必须对准那个地方以后，一动不动保持3分钟，这种作业，对我们来说是一个很高的挑战。”傅文韬说。最终，“蛟龙”号探测出了379℃的最高温度，出色地完成了任务。而这个数据，外国人也曾多次探测，却没有获得。

    “蛟龙”号载人潜水器自2009年进行首次下潜试验，加上此次两个航段的13次下潜，恰好完成了100次下潜。中国大洋35航次现场指挥部副总指挥李向阳表示:“如果跟国际上的下潜情况相比，100个潜次仅仅只是个开始。”李向阳透露，目前世界上下潜最多的是美国的载人潜水器，一年下潜150次到200次，属于第一梯队;第二梯队是日本和法国的载人潜水器，一年下潜50—100次左右;第三梯队是俄罗斯的载人潜水器，平均每年下潜次数在50次以下。

    于洪军介绍，继俄罗斯、美国、法国和日本之后，世界上第五个深海技术支撑基地——国家深海基地即将在青岛即墨竣工并投入使用。作为“蛟龙号”的母港，基地码头泊位可同时靠泊两艘6000吨级的海洋科考船;引堤长393米、宽17米，采用内沉箱外防波堤结构建设，具有超强抗风浪性能，确保“蛟龙号”母船安全靠泊。以后“蛟龙”号不必再从江阴出发，可以搭乘母船一同从青岛出发。