济南百慕大一个月3起死亡事故 实拍山大路上骑车体验
济南山大南路路南侧机动车占道停车，非机动车被“挤”进了机动车道(资料图)。 记者 马俊骥 摄
从10月9日到11月10日，一个月时间里，济南山大路从解放路至花园路段上发生了三起骑车人身亡的交通事故，机动车违法占道停车是事故重要原因。11月10日起，济南交警加大对山大路整治力度。整治进行了1个星期，效果如何?在这条被网友称为济南“百慕大”的山大路上骑车究竟是一种什么体验?18日上午，记者骑自行车探访山大路，用运动相机给您带来“第一视角”直观感受。
机动车占道停车
有改观但仍严重，花园路以北非机动车道成停车位
18日上午，记者从济南山大路和山大南路交叉口骑自行车出发，一路向北行至黄台南路，又一路向南沿原路返回，直至山大路和解放路交叉口。
在采访中，记者发现，山大路上，机动车违法占道停车的现象有所改观，但是仍然比较严重。在不少路段，不仅非机动车道被违停车辆挤占，有的机动车在非机动车道上行驶甚至逆行，众多非机动车被“挤”进机动车道，非常危险。
山大路从花园路向北到黄台南路一段，两侧的非机动车道俨然成了停车位，几乎全部被占。有的店铺门口甚至直接摆上了带有“专属车位”字样的路锥。在这段路上，非机动车几乎是“全程”与机动车混道而行。这段路上，小区、学校较多，行人、非机动车、机动车混行情况较为严重，安全隐患较为严重。
交警加强整治
山大路上查得严，百米外山大南路看得不那么紧
在采访中，记者看到，济南交警加大了对山大路的整治力度。上午10：30许，在山大路和山大南路交叉口，济南交警在这里查摩托车，不少摩托车被暂扣。
然而就在该路口以西的山大南路上，不到100米的位置，几辆机动车停放在非机动车道上，从车身上的尘土和落叶来看，已经至少停放了一夜，但是并未得到处理。
大众网记者随后对山大南路从山大路到历山路一段进行探访发现，在山大南路北侧，非机动车道被划上了停车位方格线，非机动车只能与机动车抢道混行。
在山大南路南侧，非机动车道没有被划成停车位，但是机动车占停情况较为严重，非机动车也只能与机动车抢道混行。
行人非机动车
交通法规意识淡薄，电动车“不甘寂寞”敢别停轿车
在探访中，大众网记者发现，很多非机动车和行人交通法规意识淡薄也让人捏着一把汗。
记者看到，一路上，行人和非机动车逆行、闯红灯、抢红灯，非机动车无征兆地停车、拐弯、穿马路等情况数不胜数。在某些路段，电动车、摩托车因为车道被占而“被迫”驶入机动车道，但是也有很多路段，非机动车是“图快”而主动驶进机动车道的。
非机动车、机动车混行这已经很危险，还有不少电动车或摩托车在车流中“不甘寂寞”，它们凭借灵活优势，在车流中抢行穿梭，甚至有的将轿车别停，更是险象环生。
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10月9日，济南山大路华强广场附近，一辆出租车靠边停车拉客，紧随其后的一辆电动车先与出租车发生剐蹭失去平衡，又与身边的公交车剐蹭。电动车歪倒后，骑车女子倒在公交车前后轮之间遭碾轧当场死亡。事发时，电动车与出租车、公交车均是自南向北行驶，电动车在两车之间，跑上了机动车道。
10月18日，济南山大路与花园庄东路交叉口附近，一名男子骑一辆白色小型摩托车突然刹车发生事故，摩托车后座上的女子被甩了出去。由于没有戴头盔，男子面部擦伤，女子头部重伤身亡。
11月10日，济南山大路数码港以南约100米处，一名骑电动车的老人在机动车道被一辆罐车碰倒，遭到碾压，老人当场身亡。
一个月内，连发生三起“夺命”事故，济南山大路被很多网友称为济南“百慕大”。这三起事故的死者均是骑车人，其中两起可以确定是由于非机动车驶入机动车道发生的。
济南山大路从解放路到花园路一段，沿线有华强广场、赛博广场、济南科技市场、数码港等四处大型科技市场。沿路商铺众多，机动车、非机动车密集。由于车多人多，而且道路较窄，人行道、非机动车道被违法停车、商贩占用，不连贯、缺乏硬隔离保障的情况较为严重。
从11月10日开始，济南交警加强该路段周边停车秩序的整治力度，并已经安排警力加强对山大路周边不间断巡逻管控，重点针对涉牌涉证的二、三轮摩托车、公交车、运输车辆的违法行驶、违法停车等进行查处。