青荣城铁今日进入运行试验阶段 完善应急处理能力

28.11.2014  15:02

  昨日,历时近两个月的青荣城际(即墨至荣成段)铁路联调联试工作全部结束,这标志着这条线路进入通车前的最后一个阶段———运行试验。

  青荣城际铁路是山东省继胶济客运专线、京沪高铁山东段之后的第三条铁路高速客运通道,沿线建设13个客运车站,设计时速250km/h,2010年10月开工建设,2014年8月25日完成正线铺轨,10月1日开始联调联试,对轨道、接触网系统、供变电系统、通信系统等12个项目进行了全面测试。   自11月28日开始,青荣城际铁路进入运行试验阶段,主要目的是在完成联调联试后,通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练和按图行车试验,检验各系统在正常和非正常条件下运输组织的适应性,验证设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。按照总体计划安排,运行试验预计12月底结束。