青荣城际铁路济南方向年底开通 进行联调联试

    1.5小时，这是青岛到烟台的时间；1.7小时，这是青岛到威海的时间……青岛与烟台、威海，从未如此之近。2010年全面开工的青荣城际铁路给我们展现了这样一幅图景——你可以在青岛上班，在烟台或威海买房，每天像乘坐公交车一样搭乘城铁穿梭于两城之间。“生活在别处”这句充满想象力和生命力的句子在城铁通车后，有了实现的基础。在为期6天的沿线采访中，记者亲眼目睹城铁建设情况，目前青荣城际铁路正在紧张地进行联调联试，沿线各站站房大部分主体已完工，将于11底竣工验收，这一切都为年底通车济南做着准备，而明年年底就可以通车青岛，届时青烟威将正式走进“1小时都市生活圈”。

    初步计划年底通济南

    位于胶东半岛的青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路，总投资345.9798亿元，正线线路长度298.971公里，连接胶济客专、引入既有烟台客站。按照规划，青荣城际铁路从新建的青岛北站接轨到荣成火车站，全线共设城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、官庄、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成等13个车站，在莱西市预留夏格庄站。该线路连接青岛、烟台、威海三个主要城市，是构建半岛城市群间最重要的交通基础设施和最快捷运输通道。