顺德北部片区将建佛山国际会展中心(组图)
17.08.2015 11:39
本文来源: 商务之窗
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顺德北部片区将建佛山国际会展中心
选址广佛同城关键节点，拟投8亿打造“史上最大”
核心提示：
佛山“有史以来最大的会展项目”——佛山国际会展中心未来将在广佛同城的关键节点顺德北部片区建设。届时，以“广交会”和“高交会”为龙头的珠三角会展经济产业带将呈现东岸、西岸均衡发展的局面。昨日，顺德区委区政府发布了佛山市国际会展中心片区的发展规划，并开始向全球征集会展片区的设计方案。
据了解，佛山国际会展中心会展中心选址位置毗邻广佛环线的北滘站，可便捷利用广州南站区域性交通枢纽功能，同时紧邻佛山地铁3号线的上僚站，可快速到达佛山中心城区和顺德城区。该项目将定位以发展专业会展市场为主，以较好广州、深圳等已有的大型会展中心实现错位发展。目前，顺德已经确定引入国际知名的德国汉诺威展览公司参与项目的设计和建设咨询，并计划在建好后引入国际性的展览公司进行营运。
设计：
重金全球征集，启动国际竞赛
为获得国际一流的高水平会展建筑设计方案，高起点、高标准规划建设城市标志性的会展建筑，昨日，顺德区发展规划和统计局已发布国际竞赛公告，重金向全球征集会展中心建筑及周边地块城市设计方案。
本次竞赛活动采用公开报名的形式，通过在网站发布报名公告，于2015年8月13日至2015年8月24日期间，公开接受符合公告要求的国内外设计单位（包括联合体）的报名。然后根据报名单位的设计资质、综合实力、项目设计经验及获奖情况、主创设计师在行业内的声望、设计团队的配备等因素，择优选取5家设计单位正式参与本次国际竞赛。组织单位将根据专家评审意见、公众意见及优胜单位的综合实力等因素进行评价，预计于2015年11月底确定实施方案。
经评审委员会评定为有效方案的参赛单位，将分别获得竞赛组织单位支付的竞赛成本补偿费60万元；评定为优胜方案的参赛单位，另外获得优胜奖金30万元。
最终选定的实施方案单位作为深化设计单位，将获得深化设计费用，优胜奖金不再支付。据了解，实施方案单位将获得深化设计暂定费用450.8万元。深化设计费用按首期建设工程计算容积率总建筑面积8万平方米，建筑安装工程总投资初步估算价8亿元为计费金额。
定位：
为中小企业服务的国际性专业展馆
位于珠江三角洲核心区域顺德，是海上丝绸之路的起点。而顺德北部片区则位于广佛都市圈中部地区，东临广州南站、西接佛山新城核心区、北靠佛山中心城区、南连顺德城区，是广佛一体化的重要联系通道和广佛同城发展的关键节点。
而佛山国际会展中心，则选址于顺德北部片区北滘上僚，位于顺德新城与北滘新城之间，潭州水道以南，佛山一环以西，荷岳路以北，是缝合顺德北部片区与佛山新城的重要战略要地。
目前，环珠江口两岸现已发展成东岸有“深港”，西岸有“广佛”的发展态势，两岸核心城市群已逐渐成型。地区会展业品牌与当地产业发展特点密切相关，佛山因制造业基础雄厚，品牌会展占优势，专业性及引领性强，可与珠三角其他城市（广州、深圳等）错位发展。因此，佛山国际会展中心的定位为“珠三角乃至华南地区的专业产业交易会，为中小企业服务的国际性专业展馆”。
为优先完善佛山国际会展中心选址片区内基础设施。顺德北部片区近期还将启动若干重点项目建设，加强与佛山中心及广州特别是广州南站的对接，重点建设北部片区轨道交通线网、佛陈路东延线及海华大桥工程、文登路改造工程、横五路新建工程、潭洲水道绿化景观提升工程、林上路、荷岳路提升工程、菊花湾大桥新建工程、乐龙路新建工程等八大工程。
规划：
佛山“有史以来最大会展项目”
这个被称为佛山“有史以来最大会展项目”的该项目，项目规划总用地面积约24.2万平方米（366亩），其中首期用地面积13万平方米（197亩），二期用地面积7.5万平方米（113亩），裕和路以北室外展馆用地3.7万平方米（56亩）。会展片区规划将主要包括国际会展中心项目、创新创业组团和文化休闲组团三个功能部分。
首期展馆建筑建成后将包括：净展厅面积5万平方米，可设国际标准展位5555个；各类综合性多功能会议设施1万平方米；各类餐饮、行政管理、信息中心、商业金融服务、仓储及公共辅助空间等2万平方米；地下和室外配套大量停车设施。
除5 万平方米的室内展览空间外，同时，还可提供面积3.7万平方米设施完备、环境优美的室外展览区域。已经确定引入德国汉诺威展览公司参与国际会展中心项目的设计和建设咨询，并计划把建设好的会展中心引入国际性的展览公司进行营运。目前，汉诺威、科隆、慕尼黑等国际知名展览公司都有兴趣参与展馆的运营合作。
交通：
通禅桂、通广州、通珠三角
会展中心除了建设庞大，设施齐全外，最大亮点就是“轨道环绕”。
顺德区发展规划和统计局常务副局长周新年介绍，会展中心本身就是“地铁上盖”，佛山地铁3号线就在此设立站点，市民可以直接“一出地铁口就是会展中心”；而在会展中心东边1公里，是建设中的广佛环线枢纽工程；会展中心西边1公里，是广佛江珠的轨道交通工程枢纽。
因为这样的“轨道环绕”的情况，会展中心仅凭借轨道和珠三角城轨系统就能实现通禅桂通广州通珠三角：其中通禅桂中心区，是利用佛山地铁3号线完成；通广州，一个方向是佛山3号线与广州地铁7号线在北滘交汇，之后利用广州地铁7号线可以抵达广州市区多个重要地点，另外广佛环线城市轨道工程，也可以通往广州。
“利用这样的轨道交通，未来参展人员，无论是在白云机场还是广州南站，都可以直接利用地铁抵达会展中心。”周新年介绍道；而通珠三角，则是利用广佛江珠的轨道交通工程，通往江门、肇庆、中山、珠海等城市。
功能：
众多国际性展会将永久入驻
对于会展中心片区的功能，顺德区有关人士介绍，顺德将以会展中心为依托，打造工业技术和产品专业展示平台，为全球客商实践“工业4.0”提供系统集成解决方案。目前，已经确定的是，项目建成后将成为华南（佛山）国际智造博览会、佛山互联网+博览会、顺德家电博览会、慧聪家电展、华南高端装备零部件交易会、顺德国际汽车博览会等专业展览的永久展馆。同时，顺德还将借助国际展览公司的国际影响力，引入其他国际性的展会。
会展片区还将实现创新创业组团功能，建设集电子商务、物流总控、创新平台，创客部落、人才公寓为一体的创新智慧社区，解决顺德工业4.0时代的人才问题。
文化休闲组团功能则将融合专题展览馆、演艺中心、文化书城、创意设计坊等功能，一方面发展工业旅游，把乐从家具长廊、花卉世界、慧聪家电城等现有景观串珠成线。此外，还将引入更多文化时尚元素，打造成集公共活动、梦幻工厂、游览旅游、创意文化等为一体的城市客厅。
分 析
佛山1.8万亿工业呼唤展示平台
据顺德区政府介绍，建设佛山国际会展中心，一方面是基于佛山会展自身的发展需求。作为全国乃至国际著名的制造业基地，佛山2014年全市规模以上工业总产值已达18810亿元，工业体系健全，涵盖了几乎所有制造业行业，并形成若干相互关联的产业集群。如顺德区就呈现以家用电器制造业和机械装备制造业为代表的“一镇一品，一镇一业”的专业镇格局。
近年来，佛山以工业设计、总部经济、电子商务等为引领，不断向高端、智能产业领域进军，产生了较大的会展需求，展览面积及参展企业数都有大幅增长。同时，在“互联网+”时代，利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网及体验型模式与传统行业进行深度融合，会展与电子商务形成一种相辅相成的互动关系，信息传递和交互能帮助实体展览获得更好的成效。因此，佛山有形成大型会展的巨大需求，但欠缺类似广州、深圳、东莞等市已建成的大型高端展览设施，佛山国际会展中心的建设可弥补这一缺失。
珠江西岸需要专业会展
同时，佛山会展中心的建设，也有利于珠江三角洲会展经济产业带的均衡发展。
业内人士介绍，当前珠江三角洲会展经济产业带的形态是，以“广交会”和“高交会”为龙头，随着粤港澳大桥的贯通，广州、深圳、香港、东莞、佛山、珠海、中山等珠江口两岸城市，将呈现展会经济竞争更趋激烈、企业合作更加紧密的态势。
但总体而言，珠江三角洲东岸会展业已发展到了一定规模，而西岸会展业则相对滞后。广州、深圳、东莞等城市会展设施建设比较完善，其会展以综合性为主，专业型会展偏少。因此，结合珠江三角洲第二产业基础深厚的实际，拟建设的佛山国际会展中心定位以发展专业会展市场为主，能较好与已有的大型会展中心实现错位发展。 （文、图/王胡、高古）
来源:( 山东国际商务网 )
本文来源: 商务之窗
17.08.2015 11:39
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