早晚高峰市区主干路网超饱和运行 周一早和周五晚最堵

04.07.2017  19:43
早晚高峰市区主干路网超饱和运行 周一早和周五晚最堵 - 济南新闻网
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  对开车一族来说,堵车是个永恒的话题。昨日,记者从济南交警支队获悉,目前济南市机动车保有量达到1972470辆,其中汽车保有量为1893705辆。市区主干路网在早晚高峰时段已处于超饱和运行状态,其中周一早高峰、周五晚高峰拥堵更为明显。道路施工、交通事故、道路设计缺陷等因素,也是济南交通日益拥堵的原因所在。

  对于开车上下班的市民来说,一定比较畏惧每天的早晚高峰。根据交警部门的数据分析,这两个时间段确实不是开车出行的好时机。

  以济南市6月份交通数据为例,工作日拥堵比休息日拥堵严重,周一早高峰、周五晚高峰拥堵更为明显。其中,上周周一早高峰有89处路口、路段处于拥堵状态,而周五晚高峰有59处路口、路段处于拥堵状态。

  从工作日时间点来看,7时至9时为早高峰,17时至20时为晚高峰。其中,每日7时左右,道路拥堵指数呈上升状态,8时会出现一个交通拥堵的井喷,17时至19时,交通拥堵指数明显较高。另外,记者通过拥堵数据发现,济南市早高峰的西向东、南向北潮汐现象明显,晚高峰则正好相反。

  据交警部门分析,城市路网现状是造成早晚高峰潮汐现象的主要原因。济南为东西狭长带状地理分布,东西向主干道主要集中在经十路、旅游路、经七路、北园大街、花园路等。而且,近年来新建居住区逐步向城市周边扩展,导致办公、居住和商业区域相对独立,从而致使潮汐型交通流现象明显。

作者:李丽娟   网络编辑:曹乐平