济南完整版高架路网亮相 二环西路南延高架月底开工
济南的高架路网终于水落石出全部亮相。
记者16日获悉，随着两条高架路延长工程即将开工，工业北路高架路也给出了明确的时间表，济南完整版的高架路网首次亮相，而且将在未来5年里从规划变成现实。
高架路网的建设能够有效的缓解城市的交通拥堵问题，同时也体现着一个城市的建设水平。记者梳理发现，目前济南城区已有二环东路高架、北园高架、顺河高架、二环西路高架四条高架路，这四条位于城区的高架路每日分担着大量的城市交通流量。不过，随着济南城区的迅速扩大，四条高架的“断头”现象也越来越明显。
而为完善济南城区的高架路网，济南市目前已展开多条高架路网的建设。比如今年底即将竣工通车的二环南路高架工程，该工程的建设将成为横贯济南城区的第二条东西高架快速路。
该高架工程建成以后，该区域的居民将通过待建顺河高架南延工程一路直达市中心区域，并分别通过二环东路南延和二环西路南延工程到达东城和西城区域。而在远期规划上，二环南路还将继续东延，最终与东绕城实现连通。同时，已经开工建设的二环东路高架南延工程，建成后将一直向南实现与南绕城的相连，并最终直通泰安。而即将在本月底开工建设的二环西路高架南延工程，也将成为西部城区的一条主要交通大动脉。
此外，顺河高架南延工程也将在10月份正式展开。而市民期盼已久的北园高架东延工程的建设也正式得到确认，并且要在2020年前完成建设。如此一来，济南市的高架路网终于全面清晰的呈现在市民面前。下面记者就结合高架路网的进展为您一一进行解读。
【关键词】二环西路南延将于本月底开工建设
自二环西路高架完工通车后，二环西路南延的工作便随即展开。据济南市政部门相关负责人介绍，二环西路高架南延计划分三期建设：一期工程自腊山立交桥至现状二环南路段;二期工程自现状二环南路至文庄立交桥以南的凤凰山;三期工程自凤凰山至绕城高速南环线。二环西路高架南延虽然规划时间较早，但因前期工作迟迟未能完成，而导致该工程的延期。不过记者获悉，二环西路南延高架工程目前已由交通部门转由市政部门负责建设。
“目前一期基本完成腊山分洪道以北道路及管线施工，以南完成大涧沟桥拆除新建，管线施工完成70%，单幅快车道实现贯通。”济南市政部门相关负责人介绍，而二期工程也已完成招标等前期工作，待征收拆迁条件具备后，便能够进场施工。
同时，在二环西路南延高架工程项目上，上述负责人表示将在8月底正式展开高架工程的建设，并计划在年底完成桩基、承台及部分盖梁施工。二环西路南延工程完工后，将与规划中的二环南路高架连通起来，而远期最终将与南绕城高速相连，实现由城区高速路直达绕城高速的目标。
【关键词】二环南路高架隧道以东高架完工
经过近一年的施工，二环南路英雄山立交工程以东的高架部分主体已经完工，地面道路也已于近日放开交通。二环南路改造项目部相关负责人告诉记者，地面道路已经完成粗式沥青的铺设，还差最后一层沥青的铺设。而英雄山立交以东的高架桥主体也已全部完工，目前正在后期的装饰工作。
除已完工部分，作为二环南路建设中的两个隧道工程，老虎洞山隧道和石坊峪隧道目前正在进行内部装修工作。按照计划，两个隧道均设计为双向六车道，并通过老虎洞山隧道东出口直接与英雄山立交桥相连，目前英雄山立交桥主体工程已经完工。
此外，作为二环南路快速路建设中西段工程的唯一一段高架工程，文庄高架的建设很少出现在市民面前。记者昨日从二环南路改造项目部获悉，目前文庄高架已经完成底部工程的建设，预计整个二环南路全线工程在年底建成通车。
【关键词】二环东路高架南延2017年底前实现竣工通车
二环东路高架南延工程的计划自去年初便已确定，但由于二环东路南端道路东侧红线拆迁范围内建筑物迟迟未能进行，而使得二环东路高架南延工程一直未能开工。从今年4月份开始，二环东路南端山东财经大学附近红线范围内的建筑物逐步开始拆迁，负责二环东路高架南延工程建设的山东高速集团也已于5月底正式进场。
记者了解到，目前二环东路南延的地面道路的管线工程早已完工，地面道路将与二环东路高架工程同步施工。如今距离施工队伍进场已有近3个月，记者昨日在二环东路高架南延工程施工现场看到，位于山东财经大学附近的最后一栋需要拆除的建筑正在拆除。不过，据一不愿透露姓名的相关部门负责人介绍，二环东路高架南延由于展开时间较晚，其竣工通车时间将会比计划竣工时间有所延迟，“估计将在2017年底完工通车。”
【关键词】顺河高架南延预计在10月底开工建设
在今年初召开的济南市重点工程管理会议上，喊了多年的顺河高架南延最终确定在今年开工建设，并且其南延方案也最终得到了确定。据济南市政公用事业局局长王继东此前在接受记者采访时表示，顺河高架南延工程将以高架桥和地道相结合的方式进行建设。其中以七里山路为界，七里山路以北为地道形式，以南为高架桥形式。而在建设施工上，顺河高架南延将分两期进行建设。其中一期为英雄山路南段高架桥部分。该段北起七里山路，南至英雄山路立交。因高架部分施工难度较小，因此顺河高架南延将率先启动高架工程的建设。记者昨日采访获悉，继6月底顺河高架南延高架部分二次环评公示以后，目前高架部分的建设也已完成可研评估。“目前顺河高架南延工程高架部分正在进行前期工作，预计在10月底正式开工建设。”按照规划，顺河高架南延后将通过英雄山立交桥与二环南路相连，两座高架连通后，无论是南部城区到市区，还是市区到南部城区都将实现快速到达。
【关键词】工业北路高架计划2020年底前竣工通车
2013年10月份随着二环西路高架路的通车，北园高架同时向西已经实现了与二环西路的对接。但向东延长至东绕城高速虽已有长期规划，但却始终没有明确公示。
记者了解到，从北园高架桥再往东便是工业北路，而工业北路是济南北部的一条交通大动脉，在道路两侧分布着许多大中型企业以及居民区等。如果能将北园高架桥继续东延，将高架桥建至东绕城高速，这对加快局部区域发展无疑有巨大推动作用，因此北园高架东延也一直都是市民的期盼。市民期盼已久的北园高架东延最终在今年初得到确认。在今年初济南市召开的全市重点工程建设管理会上，济南市政公用局局长王继东表示今年将展开工业北路建设前期的研究，并计划在2020年底前实现竣工通车。届时，省城则将初步形成主城区外围的快速路网，基本实现“高快”对接。