济南降雪致15条公交停运 10条公交改线

24.11.2015  17:36

济南降雪致15条公交停运,10条公交改线

   中国山东网11月24日讯 (记者 王永春)记者今天从济南市公交总公司获悉,24日济南市普降中雪。截至24日下午14:00点,经实地勘查,因途径路段积雪结冰严重,线路无法绕行,为保证乘客及营运车辆安全,121、159、885、812、880、71、303、305、323、325、326、329、330、331、332路公交线临时停运;因途径路段积雪结冰,线路临时缩短、断开或绕行的线路有60、97、143、145、153、881、883、886、888、312路公交线。公交部门已在沿线主要站点张贴停线和线路调整启事,待道路具备通行条件后,立即恢复线路运行。

  济南市公交总公司立即启动冰雪天气应急预案,充分利用智能调度系统,精心组织运力,科学调度车辆,全市230余条公交线路上的4800多辆公交车全部出动,12000余名公交职工坚守工作岗位,确保了市区公交线路正常运行,保障了市民顺利出行。

  24日早上,雪花纷纷扬扬,气温骤降,为了确保车辆按时准点发出,济南市公交总公司立即启动了冰雪天气紧急预案,确保线路行车安全。济南市公交总公司党委书记、总经理薛兴海及班子成员刘波、张栩、李双喜、石军、石绍滕、姜良、谢刚、颜廷虎、金建勇、曾繁涛纷纷深入各营运公司、直属单位指导工作,并到各大线路、站点勘察雪情及车辆运行情况。

  针对南部山区线路,相关分管领导提前进行了线路勘察,确保做好相关线路的运营调度工作。各营运公司最大限度保出车和供车,组织管理人员在各大公交站点、坡道铲除积雪,大站疏导乘客乘车;济南公交还组织53个青年突击队在坡道撒盐溶化积雪,并到市区各大公交站点和运行线路上清除积雪障碍,铺撒防滑物品,保证公交线路畅通和运营安全;为了迎战24日的雪情,保证市民正常出行,很多管理人员和驾驶员都在23日晚夜宿单位或车队,并于次日清晨4点左右起床,甚至来不及吃早饭便投入到工作当中。

  由于降雪,气温骤然下降,给清晨的出车带来了影响。所属各营运公司及时组织管理人员坚守在各车队站点,驾驶员有的住在车队,从半夜起就开始预热车辆,逐辆检查车况,检查安全部件和刹车性能。尤其是针对前风挡积雪较厚、不好清理的特点,根据以往的经验,在热水中加入适量的盐,用来清洗前风挡,以加速积雪的融化速度,保证在出车前全部车辆车窗清理完毕。另外,为了保证乘车安全,细心的驾驶员在上下车门口处安放了防滑垫,保证乘客在车内上下楼梯的安全。总公司所属公交维修、物资、场站、安保、物业等公司按照各自职责齐心战严寒,全心全意为运行一线服务,有条不紊地做好后方工作。

  24日早晨,所有住在车队的人员驱车装载防滑沙、铁锨、笤帚等设施上线进行除雪防滑作业。济南公交各级管理人员、61支应急队伍、800多名应急人员也都奔赴到市区各主要公交站点、公交线路查看路况、客流情况,疏导市民有序上车,叮嘱驾驶员注意行车安全,并加强立交、隧道、坡道等路段值班,疏导车辆,协助驾驶员排除险情安全通行,确保乘客登乘车安全和车辆进出站安全,保证了市民顺利出行。

  据了解,自11月20日起,济南公交对所属4800余部公交车刹车、灯光、雨刷等安全设施进行了大检查,确保车况良好;对营运线路途径市区的30余处易结冰的路段进行了详细分工,同时所属营运公司根据各自线路情况,明确了需要重点防守的路段及责任人。降雪天气造成路面结冰、积雪,公交车客流量大且线路运行长,操作稍有不慎,容易发生侧滑、追尾等交通事故。为此,公交车全部配备防滑物品。

  针对南部山区线路途经路段山高、坡陡、弯急,道路状况复杂的情况,给公交车轮胎戴上防滑链。24日早上,济南公交安排专人,赶在各线路出车前,勘查路况,组织青年突击队到危险路段和重要站点进行防滑工作,驾驶员较平时提前30分钟到岗,确保能够正常出车。公司认真做好驾驶员的安全叮嘱工作,要求驾驶员在车辆行驶中与行人保持足够的横向、纵向制动距离,注意观察,谨慎慢行,礼让行人,确保行车安全。据初步统计,济南公交共组织人员上站上线900余人,组织青年突击队员120余人,完成了营运计划,满足了恶劣天气下市民的出行需求。

  根据济南市气象台预报,济南25日的气温将下降至零下8度,很多市民可能会放下私家车选择公交出行,为做好冰雪天气下的公交营运服务工作,公交部门及时启动了恶劣天气营运组织应急预案,提高公交保障能力,为市民提供良好的公交出行服务:公司安排各级管理人员上站上线,及时掌握天气信息和实际路况通行条件,提前做好工作安排;各项工作责任到岗到人,保持通讯畅通,集群机、手机保持24小时开启状态,保各项营运工作的顺利开展;实时跟进线路客流情况,合理加大班次投入,着重保证贯穿市区客运走廊的干线服务水平,满足乘客需求;利用智能调度系统等现代化技术手段,加强各线路准点发车、正点运行的管理,提高线路营运质量,创造均衡的运行秩序,避免留客、大间隔现象的发生;结合恶劣天气等级及线路受影响程度,综合考虑受影响线路的运行特点,采取跨线调度、区间车、直达车、编组发车、大站快车等调度形式,适时调整运力分配,实现运力和运量相匹配;提前对营运车辆进行检查和保养,做好车辆保障工作,确保早晚高峰出全车,杜绝病车上路,减少车辆中途抛锚,使营运车辆保持良好的技术状况。

  雪天路面湿滑、气温低,公交部门在此向广大市民温馨提示:

  1、做好预热。车辆启动应做好发动机预热工作,用暖风去除前风挡内霜,如车外前风挡有积雪和霜冻,不可使用铁质锐器,应使用塑料铲清除,切不可用热水冲刷,以防玻璃膨胀破裂。

  2、减速慢行。雪天开车最重要的是减速慢行,只有慢慢开才能避免发生事故。特别是在积雪成冰的路面,一定要放慢速度,稳稳的通过结冰路面。

  3、禁止急刹车。雪天行车最忌讳急刹车了,很容易导致侧滑或追尾,即使车辆有ABS EBD,但是危险系数也很高。因此要慢慢的点刹比较安全,即轻点点刹车,抬起脚后再点几下。

  4、保持车内视线清晰。雪天车内外温差很大,车玻璃上容易起雾,导致视线模糊,要及时开启车窗除雾功能(如果有的话),或者开启空调、用毛巾擦干等。确保驾驶视线清晰才能安全上路。

  5、保持车距。行驶中应与前车保持保持比平时增大两倍以上的车距,在路口不争道抢行,做到“礼让三先”;冰雪道路会车时,应提前减速,选择宽平地点,加大横向间距,缓慢交会。转弯时,速度要慢,转弯半径要大,不可急转急回,以防侧滑。

  6、根据车辆底盘的高低选择路段。雪天道路结冰的地方很多,有的地方甚至结了厚厚的一层冰冰,如果底盘很低的车辆就不要通过了,以免被卡住或者拖底盘。

  7、不要随意使用雨刮器。雪天雨刮器容易冻结,因此化冻之前不要使用雨刮器,以免损坏电机。尽量用湿布手动擦拭玻璃,等前挡风玻璃的积雪或结冰融化后才能使用雨刮器。

  8、注意车辆异响。如果车辆在下雪天露天停放时间较长,刹车盘和手刹容易上冻,在车辆启动时如果有异响,先不要强行启动车辆,应该检查一下刹车盘是否冻住了,如果冻了可以用木棍敲打轮毂,把冰震开。

  9、用好档位。上下坡、桥时,应视坡度大小,选用适当的低速挡行驶,下坡时,应挂入低速挡,严格控制好车速,严禁脱档滑