中心城12个片区控制性详细规划出炉
5月5日，济南市规划局公示龙洞、九曲、西客站、北湖、药山、黄台、鹊山、雪山、华山南、汉峪、贤文、章锦共12个片区控制性详细规划方案，现向社会各界征求意见建议。
为保障城市建设发展需要、适应新的技术标准，进一步增强控制性详细规划的法定性、科学性、适用性和可操作性，济南市规划局会同各区政府启动了中心城控制性详细规划修编工作，已编制完成龙洞等共12个片区控制性详细规划方案，现通过济南市规划局网站、片区所在区政府网站、济南市城市规划展览馆向社会各界征求意见建议，恳请市民参与。
据了解，新版济南中心城控制性详细规划在2013年和2014年进行前期调研，将中心城区约600平方公里划分53个片区。目前53个片区控规已全面启动，古城、双井、商埠等36个片区已完成初步方案编制；七贤、王官庄等4个片区已完成现状调研。2015年计划完成雪山、汉峪、千佛山等42个片区的控规编制成果审批（约占全市总量的80%），实现中心城主要建设发展区的基本覆盖。计划分三批完成报批，第一批17个片区计划6月份完成；第二批16个片区计划9月份完成；第三批9个片区计划今年年底前完成。
在基础设施方面，已梳理整合医疗卫生、供水等15个已编专项规划，综合交通、强度分区等9项新编专项规划成果，纳入控规；积极协调开展基础教育、地下综合管线、地震避难场所等8个专项规划，与正在修编的片区动态衔接。
征求意见 时间：2015年5月4日—6月3日
电子邮箱： [email protected]
联系电话：66605336、66605345
通信地址：济南市历下区龙鼎大道1号龙奥大厦F区614
部分片区详规解读
鹊山片区 济泺路黄河隧道写入规划
规划图显示，该片区的快速路为二环西路北延线；主干路布局为“一环两纵”，G309和规划东西向主干路构成环路，两条规划南北向主干路联系环路。在“跨越黄河”中，除了建邦黄河大桥、津浦铁路桥、泺口浮桥，还规划有济泺路黄河隧道，而且属于城市主干道，具体规划位于泺口浮桥的东侧。
鹊山片区规划范围为西至二环西路北延线至建邦大桥，北至邯济铁路，东至国道104，南至黄河河道中心线。
根据规划公示，鹊山片区以建设国家级旅游休闲度假区为目标，打造生态旅游休闲文化度假区、都市游憩聚集区（CBC）、城市绿色休闲新名片，成为享誉全国的沿黄河休闲高地。
片区建设高度总体为西高东低，沿二环西路北延线为高层、小高层，其余为多层和低层为主，控制好沿二环西北延线等主干道建筑景观界面以及良好滨水景观界面。
药山片区 建设32.09公顷轨道停车场
规划图显示，在这一片区将建设6.24公顷的公交停车保养厂和32.09公顷的轨道停车场。
药山片区东起无影山北路，西至二环西路，南起小清河，北至黄河。在总体布局上，药山片区可概括为“一廊穿两带、两轴连多片”的空间布局结构。“一廊”：连通南北滨水空间的药山、北马鞍山自然生态景观廊道；“两带”：黄河生态景观带和小清河生态景观带；“两轴”：二环西路城市发展轴和二环北路城市发展轴；“多片”：围绕城市发展轴和自然生态景观廊道形成多个生态居住片区和一个产业发展片区。
交通规划方面，二环西路、济青与京福高速公路连接线为城市快速路，还有多种主干路、次干路。公共交通设施方面，药山片区有两个比较重要的设施。规划图显示，在整个片区的北侧设置了6.24公顷的公交停车保养厂，在该区绕城高速北环线往北突出的部分，规划设置32.09公顷的轨道停车场，暂命名为泺口西停车场。
北湖片区 中泺河“牵手”小清河和大明湖
对于中泺河如何开挖、走向如何，市民关心已久。在此次北湖片区的控制性详规中，根据地图上的位置判断，“中泺河”南连北护城河,走向与顺河高架桥基本一致，然后在北园立交桥附近穿过北园大街后，沿水屯路西侧一路向北，最终经过北湖直至小清河，全长大约2.3公里，形成一道新的景观。
北湖片区共划分为31个街区，西起津浦铁路，东至历山北路，北临黄河，南接胶济铁路。规划形成“一核三心、三轴多组团”的布局模式。“一核”：北湖创意文化核心区；“三心”：徐李商业商务中心、北园大街商贸中心、历山北路商贸中心；“三轴”：泉城特色风貌发展轴、北园大街发展轴、小清河发展轴；“多组团”：多个生活居住及配套组团。
交通规划方面，绕城高速北环线、顺河高架路和北园大街为城市快速路，二环北路、新黄路、清河北路、水屯北路、汽车厂东路、生产路、历黄路和历山北路为主干路。
黄台片区 打造小清河滨水生态绿带
黄台片区将打造以滨水生态居住和专业化集聚商业功能为主、文教综合服务为辅的综合性片区。并将专门打造小清河滨水生态绿带，在这条生态绿带两侧，规划了学校、养老院、文化活动中心、社区卫生服务中心、体育活动中心等近20家公共服务设施。
该片区规划形成“一心三轴一带两区”的布局模式。“一心”：在清河北路与黄台山西路交叉口北侧规划设置的以商业、文化、体育、休闲娱乐设施为主的片区公共设施中心；“三轴”：北园大街、历山北路专业化商业服务轴、二环东路综合商业发展轴；“一带”：小清河生态绿化廊带；“两区”：以小清河为界规划形成的南北两个居住区。
规划图显示，小清河两侧、北园大街两侧作为城市设计特色区，对城市道路景观进行引导控制，形成交通型、生活型、商业型和休憩型等不同的道路景观类型：开敞廊道主要运用点、廊结合的方法，形成片区开合有序的空间布局：地标节点主要突出小清河和北园大街沿线的建筑纽群设计和轮廓线控制，形成片区标志性景观与地标建筑群。
龙洞片区 建设地下轨道保养场
规划图显示，龙洞片区将在二环南路东延线和大辛河交汇处西侧有一处10.01公顷的地下面积作为城市轨道交通用地，将建设地下轨道保养场。此外，还将在龙奥北路以北、玉顶山西侧设立公交首末站。
龙洞片区划分为17个街区，北至经十路，南至龙洞风景名胜区入口，西至转山，东至舜华南路。规划为“一心、双轴、一带、四团”。“一心”：奥体市级公共服务中心；“双轴”：东西向城市发展轴和南北向山水景观风貌轴；“一带”：大辛河滨水绿带；“四团”：奥体东组团、全运村组团、三角峪—西蒋峪组团和龙洞组团。
交通规划方面，形成“二横”快速路以及“一横一纵”的主干路道路框架。“两横”为经十路和二环南路东延线；“一横一纵”为旅游路和龙鼎大道。
龙洞片区将以奥体和龙奥大厦为中心、以龙鼎大道为轴线的南北向景观视廊，沿龙鼎大道、经十路、奥体西路和奥体东路四条道路的沿街立面和天际线控制，强化大辛河沿线以及转山、玉顶山周边区域的自然景观和人文景观融合。
雪山片区 设立分离式立交并收费
雪山片区规划中，计划在绕城高速东环线和经十东路交会处设立分离式立交并收费，但计划远期取消，地图上显示该处为济南东立交。
雪山片区共划分为11个街区，规划用地形成“一核、三心、一轴、五团”的布局结构。“一核”：以修复后的蒋山公园和中新智慧城支撑的整个片区的核心区；“三心”：蒋山公园绿化景观核心、世纪大道与凤鸣路相交处的公共服务中心、山东建筑大学周边的教研中心；“一轴”：凤鸣路南北发展主轴线；“五团”：四大居住组团与一个体育训练组团。
规划图显示，该片区城市设计导引包括节点、开敞廊道、城市界面、特色区域四种景观控制要素。交通规划方面，除了设立临时收费站，还规划将绕城高速东环线作为城市快速路，并规划“四横两纵”的主干路系统，“四横”为经十东路、世纪大道、飞跃大道及韩仓大道，“两纵”为凤鸣路、凤歧路。规划公共交通系统包括公交换乘枢纽、轨道站点、公交首末站等交通设施用地。