济南停车费告别“2元时代” 将分区域差别化收费

　　在市中心停车，停车费将涨价。记者了解到，济南将适时推行停车收费新政，利用价格杠杆优化道路资源和停车资源配置，减少中心城区道路交通压力。据市公安局交警支队政委曹凤阳介绍，新政推行后，停车收费将“分区域、差别化收费”，市中心停车费将涨价。

　　随着汽车保有量的不断增长，在济南，停车位的不足客观存在：目前市区共有停车泊位43.7万个，但按1:1.2的车辆泊位比(国际通行惯例)来测算，市区内至少需要112.68万个停车泊位，停车位的缺口高达68.98万个。济南的停车泊位结构也不合理，公共停车场严重不足，占比只有5.26%，配建停车场少建不建、挪用的问题也较为突出。老旧小区停车设施严重不足、新建住宅小区地下停车泊位只售不租等问题的存在，也使有限的停车资源更为紧张。

　　今年，济南将破解公共停车场建设政策瓶颈，科学引导社会资金参与，增加停车泊位的总量供给。还会深化配建停车场专项整治，对中心城区配建车位实行“以供定需、差额供给”的原则，调节中心城区交通需求。还将稳步推进“禁停”措施，逐步减少路内停车泊位，还路于民。

　　据曹凤阳介绍，目前，济南的停车收费仍在沿用过去的标准，为每小时两元钱，目前停车收费新政还在微调当中，将择机发布实施。市区内停车费将“分区域、差别化收费”，市中心停车费将涨价，但涨价的幅度尚在研究。